جديد فورمولا 1 في موسم 2015

 يبدأ الموسم الجديد لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في استراليا في 15 مارس آذار الجاري متضمنا بعض التغييرات في القواعد واللوائح إلى جانب عدد من الوجوه الجديدة أيضا.

وفيما يلي استعراض لما هو جديد في موسم 2015 للبطولة..

وحدات الطاقة

أصبح الحد الأقصى لكل سائق في الموسم أربع وحدات مقابل خمس وحدات كان مسموحا بها في الموسم الماضي وسيعاقب كل من يتجاوز الحد المسموح به.

وسيكون في الامكان الاستمرار في تطوير وحدات الطاقة خلال الموسم طبقا لنظام معقد.

وستعود هوندا شريكة لمكلارين بعد أن غابت عن البطولة في 2008. وهناك بالتالي أربعة مصنعين للمحركات في البطولة.

النقاط المضاعفة..

طبق نظام النقاط المضاعفة كتجربة لم تكن محل ترحيب في 2014 على السباق الختامي للموسم إلا انه لم يعد موجودا الآن.

سيارة الأمان..

أدخل نظام "افتراضي" لسيارة الأمان بعد الحادث المروع الذي تعرض له السائق الفرنسي جول بيانكي في سباق اليابان في العام الماضي وسيمكن النظام الجديد القائمين على السباق من التحكم في السرعة عن بعد بدون نزول سيارة الأمان فعليا.

شكل السيارة..

أصبحت مقدمة السيارات الجديدة مختلفة عما كانت عليه في 2014 بسبب إلزام الفرق بخفض المقدمة وإزالة بعض العناصر القبيحة التي كانت موجودة في العام الماضي من المقدمة والنتيجة هي أن السيارات أصبحت أكثر تشابها في الموسم الجديد مما كانت عليه في العام الماضي.

الوجوه الجديدة..

سيشهد السباق الافتتاحي في استراليا ثلاثة وجوه جديدة لم يسبق لها القيادة في فورمولا 1.

وسيصبح الدنمركي الشاب ماكس فيرستابن (17 عاما) أصغر سائق سنا في تاريخ البطولة عندما يقود لفريق تورو روسو. كما سيكون زميله في الفريق الاسباني الشباب كارلوس ساينز (20 عاما) ابن بطل العالم السابق للراليات من الوجوه الجديدة أيضا.

والوجه الثالث الجديد هو البرازيلي فيليبي نصر الذي سيبدأ مسيرته مع ساوبر.

الوجوه القديمة..

ستعود المكسيك إلى برنامج سباقات البطولة لأول مرة منذ 1992 بسباق في العاصمة مكسيكو سيتي.

مقاعد جديدة..

سيبدأ بطل العالم أربع مرات سابقا الألماني سيباستيان فيتل مسيرته خلف مقود سيارة فيراري بعد انتقاله للفريق العريق قادما من رد بول.

كما سيقود الأسباني فرناندو الونسو بطل العالم مرتين سابقا لمكلارين لأول مرة منذ مغادرته الفريق في نهاية موسم 2007 رغم انه سيغيب عن السباق الافتتاحي في استراليا بعد تعرضه لحادث خلال التجارب.

وسيبدأ الروسي دانييل كفيات مسيرته مع رد بول بعد انتقاله من تورو روسو وانضم السويدي ماركوس اريكسون إلى ساوبر بعد أن أمضى موسما مع كاترهام الذي أصبح خارج البطولة.

تقديم مواعيد الانطلاق..

تقرر تقديم موعد انطلاق سباقات استراليا وماليزيا والصين واليابان وروسيا ساعة واحدة بناء على توصيات في أعقاب حادث بيانكي الذي وقع مع غروب الشمس في حلبة سوزوكا اليابانية في أكتوبر تشرين الأول الماضي.

الخوذة..

لم يعد مسموحا للسائقين بتغيير تصميم الخوذة طوال الموسم بعكس المواسم الماضية حتى يتسنى للجميع التعرف على السائقين بسهولة خلال السباقات.

السرعة..

ستكون السيارات أسرع من الموسم الماضي وبناء على نتائج تجارب ما قبل الموسم تتوقع بيريلي صانعة الإطارات أن يقل زمن اللفة الواحدة بواقع ثانيتين أو ربما أكثر من ذلك مع الإطارات الأكثر ليونة.

رقم واحد..

لن يشهد الموسم الجديد وجود سيارة تحمل الرقم واحد بعد أن قرر المدافع عن اللقب البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس اختيار الرقم 44 لسيارته.