EPAسينطلق بيير جاسلي، سائق رد بول، المنافس ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، من حارة الصيانة في سباق جائزة أذربيجان الكبرى، بعد غد الأحد، بعد أن أخفق الفرنسي في التوقف من أجل وزن سيارته، في ختام جولة التجارب الحرة الثانية، اليوم الجمعة.
وتنص قواعد السباق، على ضرورة توقف السائق عندما يطلب منه ذلك لإجراء اختبارات عشوائية؛ للتأكد من التزام السيارات والسائقين بحدود الوزن المسموح به من قبل الاتحاد الدولي للسيارات.
وطُلب من جاسلي، التوجه إلى موقع الوزن بعد أن دخل حارة الصيانة في نهاية جولة التجارب الثانية التي أنهاها في المركز التاسع متأخرًا بفارق 0.4 ثانية عن زميله الهولندي ماكس فرستابن.
وقال المشرفون في توضيح لأسباب قرارهم: "بدلاً من الالتزام بما طلبنا منه، واصل السائق طريقه وتوقف في حارة الصيانة؛ حيث واصلت السيارة عملها وتم رفع السيارة وتغيير الإطارات الأربعة".
ويتعرض جاسلي، الذي انتقل من تورو روسو، إلى رد بول هذا الموسم ليحل بديلاً للاسترالي دانييل ريتشياردو المنتقل إلى رينو، لضغوط كبيرة بعد بداية سيئة للموسم.
وحصل الفرنسي، الذي تسبب في رفع الأعلام التحذيرية الصفراء أكثر من مرة اليوم الجمعة بعد تعرض سيارته للدوران حول نفسها في التجارب، على نقاط في سباقين من ثلاثة سباقات هذا الموسم.
وحصل جاسلي على نقطة إضافية حين سجل أسرع زمن للفة في سباق جائزة الصين الكبرى الأخير لكن فرستابن زميله في الفريق تفوق عليه في التجارب التأهيلية والسباقات الثلاثة.



