ثنائي النار والثلج يشعل الصراع في فيراري

وفقا لكلمات لوكا دي مونتزيمولو رئيس فيراري تم وضع اثنين من الديوك في نفس المكان مع وجود ثنائي النار والثلج المتمثل في فرناندو الونسو وكيمي رايكونن معا في الموسم الجديد لسباقات فورمولا 1 للسيارات.

وأحد الاسئلة التي يرغب كل عالم فورمولا 1 في معرفة اجابتها هي من فيهما سيصيح بشكل أعلى في نهاية الموسم.

وبينما سيبدأ الونسو موسمه الخامس في مارانيلو فان رايكونن العائد للفريق لا يزال هو اخر بطل للعالم من فيراري ولا يزال في جعبته الكثير.

وحقق الاثنان انتصارات الموسم الماضي إذ فاز رايكونن مع لوتس في سباق استراليا في افتتاح الموسم مثلما فعل خلال العام الذي أحرز فيه لقب بطولة العالم مع فيراري في 2007 وأظهر الاثنان أنهما قوة لا يستهان بها على المستوى الذهني.

ويرغب الاثنان في تحقيق لقب آخر لكن لا يتعامل كل منهما بلطف مع لعب دور المساعد.

وقال رايكونن (34 عاما) اثناء تدشين السيارة الجديدة في يناير كانون الثاني الماضي "سنتنافس ضد بعضنا البعض مثل كل عام. لا يهم من هو زميلك."

وأضاف "نحترم بعضنا البعض وبكل تأكيد سنحاول انهاء الموسم على القمة."

ويمتلك الاسباني الونسو - الذي يبلغ عمره الان 32 عاما وهو بطل للعالم مع رينو في 2005 و2006 - صفات المحارب على الحلبة وأبرز فلسفته القتالية في وشم على ظهره لرجل يحمل سيفا بينما نقش رايكونن كلمة "رجل الثلج" على ساعده.

وبينما تستعد الحلبة للسباق الافتتاحي في ملبورن يوم 16 مارس اذار الجاري سيقدم سائقا فيراري - اللذان يمتلكان شخصيتين متناقضتين تماما - واحدة من أكثر القصص اثارة في الموسم.

وعلق كريستيان هورنر مدير رد بول - الذي يمتلك أيضا سائقا جديدا هو دانييل ريتشياردو - على نظيره في فيراري ستيفانو دومينيكالي "أعتقد أن ستيفانو سيكون مشغولا أكثر مني هذا العام."

وسيكون فيراري مشغولا تماما لكن اذا نجح في الابتعاد عن أي مشاكل قد تحدث فان الموقف قد يسير في صالحه.

وأي فريق يحتاج الى أن يتنافس سائقاه مع بعضهما البعض وأن يصعدا الى منصة التتويج من أجل بطولة الصانعين وهو لقب أحرزه فيراري للمرة الأخيرة في 2008 عندما كان رايكونن ضمن صفوفه.

وفشل البرازيلي فيليبي ماسا في أن يفعل ذلك في الوقت الذي قضاه بجانب الونسو وستكون أول مهمة لرايكونن أن يضغط بشدة على السائق الاسباني.

وسيتحقق هذا الهدف بالتأكيد اذا تفوق على الونسو في التجارب التأهيلية.

وقال الاسترالي مارك ويبر صديق الونسو وزميل سيباستيان فيتل في رد بول حتى نهاية العام الماضي "كيمي سيقود (الونسو) للأمام وسيساعده على استخراج المزيد من نفسه خلال أيام السبت."

وأضاف "في أيام الاحد لا يوجد سؤال. نعلم أن فرناندو سائق سباقات مذهل.. لكن في أيام التجارب التأهيلية سيقوده كيمي لمستويات مختلفة."

وقال دي مونتزيمولو للصحفيين في ديسمبر كانون الأول الماضي إن السائقين يدركان جيدا ما ينتظره الفريق منهما وهو أن الفريق يأتي أولا.

وأضاف "وضع الونسو ورايكونن معا قد يكون خطيرا. لكن في فورمولا 1... كل شيء به خطورة محتملة."

وتابع "أعتقد أن فرناندو يعرف أنه لا يقود لنفسه ولكن لفيراري. ويعرف رايكونن أنه في النصف الثاني من مسيرته ولديه خبرة ومسؤوليات."

وسيتوقف الكثير على مدى القدرة التنافسية لفيراري إذ يبدو مرسيدس بالفعل أنه سيكون الأقوى هذا الموسم بينما يكافح رد بول بطل العالم للتغلب على المشاكل المتعلقة بوحدة الطاقة في سيارته الجديدة.

واذا أثبتت السيارة أنها تستطيع الفوز بسباقات وتنافس السائقان على قمة منصة التتويج فان السياسة الداخلية في فيراري ستتطلب قبضة حديدية لكن دومينيكالي يثق أن الاثنين سيعملان معا.

وقال دومينيكالي الشهر الماضي إن رايكونن العائد أصبح أكثر نضجا وبات قريبا من الفريق بشكل أكبر مما كان عندما ترك مارانيلو عام 2009 ليفسح المجال أمام انضمام الونسو.

وبدا رايكونن يفتقر للحافز في أغلب عام 2008 عندما قاد ماسا حملة فيراري للمنافسة على اللقب وكاد أن يفوز بالفعل لكنه رد على المشككين حين عاد الى فورمولا 1 مع لوتس في 2012.

ولا يوجد شك في جديته خلال ثاني فترة له مع فيراري الذي يدفع بسخاء من أجل خدماته.

وغاب السائق الفنلندي - الذي يفضل دائما أن يرد على الحلبة لكنه لم يتحدث عندما فشل لوتس في دفع راتبه - عن اخر سباقين في 2013 بسبب جراحة في الظهر حتى يكون لائقا تماما لبداية الموسم الجديد.

وقال دومينيكالي "يعرف قيمته ويدرك ما هو الفريق الذي عاد اليه وما هي التحديات التي سيواجهها.. ووجود بطل للعالم مثل فرناندو الونسو بجانبه وهو يحترمه وسيحتاج للتأقلم على العمل معه."

وأضاف متحدثا عن الثنائي "أتمنى أن تظهر الحلبة أنه الاختيار الصحيح.