تقليص فترة الاختبارات قبل موسم الفورمولا 1

قلصت بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للسيارات، فترة تجارب ما قبل انطلاق الموسم إلى 6 أيام هذا العام، لكن بعض الفرق طالبت بالفعل بمزيد من التقليص، بداعي أن الأمر سيكون أفضل.

ولم يتوقف رفع الرايات الحمراء طوال اليوم الافتتاحي للتجارب أمس الأربعاء، إذ نجحت الفرق العشرة في تحقيق مئة لفة على الأقل في حلبة كتالونيا.

وأنهى ماكس فرستابن سائق ريد بول 168 لفة وحده في اليوم الأول، أي أكثر 3 مرات من مسافة مسار جائزة إسبانيا الكبرى.

وقال أندي جرين المدير الفني لفريق ريسنج بوينت للصحفيين اليوم الخميس "حتى أكون أمينًا، أفضل أن تكون التجارب 4 أيام فقط. دائما أسعد بتقليص أيام الاختبارات. أعتقد أن ذلك يتفق مع ما تريده الفورمولا 1. هل يريد الجميع سيارات فائقة الفاعلية منذ السباق الأول؟".

وتابع "بالنسبة لي أسبوع مناسب. يومين اختبارات ويوم راحة ثم يومين آخرين للاختبارات. يمكن أن نجرب ذلك ونرى ما سيحدث".

ويرغب القائمون على بطولة العالم في بطولة أكثر تنافسية وإثارة، لكن الاختبارات الشاملة تسمح للفرق بالتغلب على مشاكل البدايات قبل ظهور السيارات بأفضل ما لديها.

وقال كريستيان هورنر رئيس ريد بول إن إجمالي عدد لفات فرستابن مثلت معظم لفات الفريق في برشلونة في اليوم الأول للاختبارات.

وأضاف عند سؤاله بشأن ما إذا كان 6 أيام للتجارب مدة طويلة للغاية "ثلاثة أيام للسائق لا تمثل شيئا حقا عندما تفكر في الأمر لأن البطولة تتكون عادة من 21 أو 22 سباقا".

وأشار هورنر إلى أن تقليص الفترة إلى 3 أيام فقط يمكن أن يمثل "تحديا كبيرا" للسائقين وتمثل أفضلية للفرق الأكثر خبرة.