تحليل أداء فرق فورمولا 1 في سباق روسيا

بعد النسخة الأولى من سباق جائزة روسيا الكبرى الذي أقيم اليوم الأحد في سوتشي ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، فيما يلي تحليل أداء الفرق (الفرق مرتبة حسب مراكزها في البطولة).

* مرسيدس (احتل البريطاني لويس هاميلتون المركز الأول وزميله الألماني نيكو روزبرج المركز الثاني).

فاز فريق مرسيدس بلقب الصانعين. وزاد هاميلتون من الفارق في الصدارة بينه وبين روزبرج إلى 17 نقطة بعد أن حقق انتصاره الرابع على التوالي والتاسع هذا الموسم و31 على مدار مسيرته. وبدأ هاميلتون من مركز أول المنطلقين.

ودفع روزبرج ثمن خطأ ارتكبه في اللفة الأولى وقاتل ليعود من المركز العشرين إلى المركز الثاني معتمدا على مجموعة من الإطارات المتوسطة على مدار آخر 52 لفة.

* رد بول (احتل الاسترالي دانييل ريتشياردو المركز السابع والألماني سيباستيان فيتل المركز الثامن).

أضاع رد بول بالفعل لقب الصانعين الذي كان بحوزته. وفقد ريتشياردو عدة مراكز في بداية السباق إلا انه ظل من الناحية الحسابية في إطار المنافسة على لقب السائقين. وعانى سائقا رد بول من تآكل الإطارات.

* وليامز (احتل الفنلندي فالتيري بوتاس المركز الثالث والبرازيلي فيليبي ماسا المركز 11).

ابتعد فريق وليامز بشكل أكبر عن فيراري في الترتيب العام للصانعين حيث ظل بوتاس في المركز الثاني خلال اغلب فترات السباق وصعد لمنصة التتويج للمرة الخامسة هذا الموسم. وتقدم بوتاس إلى المركز الرابع في الترتيب العام.

ودخل ماسا حارة الصيانة عقب اللفة الأولى إلا أن استراتيجيته لم تجد نفعا بسبب تزاحم السيارات وكان يجب عليه التوقف ثانية.

* فيراري (احتل الاسباني فرناندو الونسو المركز الثامن بينما جاء الفنلندي كيمي رايكونن في المركز التاسع).

كان يجب على الونسو ان يحافظ على وقود سيارته في المراحل الأخيرة من السباق وتأجل خروجه من حارة الصيانة بسبب عطل في احد المؤشرات. تعثر رايكونن في البداية وفقد العديد من المراكز.

* مكلارين (احتل البريطاني جنسون باتون المركز الرابع والدنمركي كيفن ماجنوسن المركز الخامس).

استعاد فريق مكلارين المركز الخامس في ترتيب الصانعين. وقال باتون انه اخرج أفضل ما لدى سيارته. وبدأ ماجنوسن في المركز 11 بسبب عقوبة اعادته بواقع خمسة مراكز في ترتيب المنطلقين بسبب تغيير في صندوق التروس وكانت بدايته جيدة قبل أن يضطر للحفاظ على الوقود في سيارته.

* فورس انديا (احتل المكسيكي سيرجيو بيريز المركز العاشر والألماني نيكو هالكنبرج المركز 12).

تفوق بيريز على ماسا لينهي في المركز العاشر ويحصل على نقطة واحدة. وقاتل هالكنبرج ليعدل موقعه من المركز 17 حيث بدأ بعد معاقبته بالتراجع لخمسة مراكز بسبب تغيير في صندوق التروس.

* تورو روسو (احتل الفرنسي جان ايريك فيرن المركز 13 والروسي دانييل كفيات المركز 14).

كان لزاما على السائقين الاثنين الحفاظ على وقود سيارتيهما عقب مرور نحو 20 لفة ليخسرا في النهاية. وبدا الأمر محبطا خاصة لكفيات الذي انطلق من المركز الخامس. وكان لزاما على السائق الروسي أن يتوقف في حارة الصيانة مرتين.

* لوتس (حل الفرنسي رومان جروجان في المركز 17 والفنزويلي باستور مالدونادو في المركز 18).

عانت السيارتان للسيطرة على أدائهما وحصل جروجان الذي بدأ من المركز 15 على عقوبة التراجع بواقع خمسة مراكز لثاني مرة بالنسبة له عقب احتكاك سيارته بسيارة ادريان سوتيل سائق ساوبر.

* ماروسيا (انسحب البريطاني ماكس تشيلتون).

شارك فريق ماروسيا بسائق واحد في هذا السباق احتراما للفرنسي جول ييانكي الذي لا يزال يرقد في مستشفى باليابان في حالة حرجة عقب حادث تصادم مروع على حلبة سوزوكا الاسبوع الماضي. وانسحب تشيلتون عقب 10 لفات بسبب مشكلة في اتزان السيارة.

* ساوبر (احتل المكسيكي استيبان جوتيريز المركز 15 والألماني ادريان سوتيل المركز 16).

لا يزال الفريق السويسري بدون أي نقاط هذا الموسم. توقف السائقان مرة واحدة فقط لكل منهما إلا أن السيارتين افتقدتا للقدرة على السيطرة على أدائهما.

* كاترهام (احتل السويدي ماركوس اريكسون المركز 19 وانسحب الياباني كاموي كوباياشي).

انسحب كوباياشي في ظل وجوده مع الفريق في حارة الصيانة بسبب ارتفاع درجة حرارة المكابح.