تحليل أداء فرق فورمولا 1 في سباق بريطانيا

فيما يلي تحليل أداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في سباق جائزة بريطانيا الكبرى الذي أقيم أمس الاحد. (الفرق مرتبة حسب مراكزها في البطولة). * رد بول (احتل الاسترالي مارك ويبر المركز الأول والالماني سيباستيان فيتل المركز الثالث). أنهى ويبر السباق وهو على القمة بعد منافسة حامية الوطيس مع فرناندو الونسو سائق فيراري الذي بدأ السباق من مركز اول المنطلقين. ونجح ويبر في تجاوز السائق الاسباني قبل ست لفات على النهاية ويتخلف عنه الان بفارق 13 نقطة في الترتيب العام للسائقين. وهذا ثاني انتصار للسائق الاسترالي هذا العام والثاني في حلبة سيلفرستون. وعاد فيتل الذي انطلق من المركز الرابع الى منصة التتويج لأول مرة منذ فوزه بسباق البحرين في ابريل نيسان. * فيراري (احتل الاسباني فرناندو الونسو المركز الثاني والبرازيلي فيليبي ماسا المركز الرابع). تعين على الونسو الاكتفاء بالمركز الثاني بعدما بدا في طريقه لتحقيق ثاني انتصار على التوالي في سيلفرستون. لكن الفريق الايطالي سيسعد بتحسن أداء البرازيلي ماسا الذي قدم افضل سباق له منذ 2010. * لوتس (احتل الفنلندي كيمي رايكونن المركز الخامس والفرنسي رومان جروجان المركز السادس). اكتفى رايكونن بتسجيل أسرع لفة في السباق بينما جاء زميله جروجان ثاني أسرع سائق على الحلبة. وتعافى الاثنان ليسجلا نقاطا ثمينة بعد بداية سيئة. وبدأ السائق الفنلندي السباق من المركز السادس وتراجع في اللفة الأولى بينما اضطر جروجان للتوقف في اللفة الثانية لتغيير الجناح الأمامي بعد تصادم. * مكلارين (احتل البريطاني لويس هاميلتون المركز الثامن ومواطنه جنسون باتون المركز العاشر). مر السائقان البريطانيان بأمسية مخيبة للآمال أمام جماهيرهما. وبدأ هاميلتون السباق من المركز الثامن وأنهاه في المركز نفسه ولم يكن لديه السرعة لمنافسة أصحاب المقدمة. وبالنسبة لباتون جاء حصوله على نقطة واحدة بشق الأنفس بعد ان بدأ من المركز 16. * مرسيدس (احتل الالماني مايكل شوماخر المركز السابع ومواطنه نيكو روزبرج المركز 15). في ظروف جافة لم ينجح شوماخر في تكرار الأداء الذي منحه المركز الثالث في قائمة الانطلاق. وأنهى مواطنه الالماني روزبرج السباق بدون نقاط عقب بداية سيئة وتوقف استمر طويلا في دخوله لثاني مرة الى حارة الصيانة. * ساوبر (احتل الياباني كاموي كوباياشي المركز 11 وانسحب المكسيكي سيرجيو بيريز). أمضى الفريق السويسري سباقا بائسا. وصدم كوباياشي ثلاثة من الفنيين التابعين لفريقه بعدما دخل الى حارة الصيانة بسرعة شديدة. ولحسن الحظ لم يتعرض احدهم لاصابات خطيرة. وتم تغريم كوباياشي 25 ألف يورو (30800 دولار) بسبب القيادة الخطيرة. وتعرض بيريز لحادث تصادم مع الفنزويلي باستور مالدونادو سائق وليامز. * وليامز (احتل البرازيلي برونو سينا المركز التاسع والفنزويلي باستور مالدونادو المركز 16). شق سينا طريقه من المركز 13 في قائمة الانطلاق ليسجل نقاطا للمرة الخامسة هذا الموسم. وغرم مالدونادو عشرة آلاف يورو وتم تأنيبه بعد اصطدامه بالمكسيكي سيرجيو بيريز. * فورس انديا (احتل الالماني نيكو هالكنبرج المركز 12 وانسحب البريطاني بول دي ريستا). شعر هالكنبرج ان حظوظه في دخول المراكز العشرة الأولى كانت ستصبح افضل اذا عادت الأمطار للهطول. وعانى الاسكتلندي دي ريستا من ثقب في إطار سيارته في اللفة الأولى واضطر للانسحاب. * تورو روسو (احتل الاسترالي دانييل ريتشياردو المركز 13 والفرنسي جان ايريك فيرن المركز 14). قدم الفريق عرضا جديرا بالاحترام لكنه لم يحرز أي نقاط منذ السباق الثاني هذا الموسم. * كاترهام (احتل الفنلندي هايكي كوفالاينن المركز 17 ولم يبدأ الروسي فيتالي بتروف السباق). واجه بتروف مشاكل في المحرك قبل بداية السباق ولم يبدأ. واعترف كوفالاينن بأنه لم يقدم الكثير في السباق. * ماروسيا (احتل الالماني تيمو جلوك المركز 18 والفرنسي شارل بيك المركز 19). أنهى ثنائي ماروسيا السباق بشكل معتاد في المراكز الأخيرة لكنه نجح على الأقل في التفوق على اتش.ار.تي في صراع فرق المؤخرة. * اتش.ار.تي (احتل الاسباني بيدرو دي لاروسا المركز 20 والهندي نارين كارثيكيان المركز 21). شعر الفريق بالرضا لنجاح السائقين في انهاء السباق لكنه لا يزال بدون أي نقاط مثل كاترهام وماروسيا. EPAEPAEPA