تحليل أداء فرق فورمولا 1 في سباق اليابان

فيما يلي تحليل أداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في سباق جائزة اليابان الكبرى الذي أقيم أمس الاحد. (الفرق مرتبة حسب مراكزها في البطولة).

* رد بول (احتل الالماني سيباستيان فيتل المركز الاول والاسترالي مارك ويبر المركز التاسع).

انطلق فيتل من المقدمة وسجل أسرع لفة وفاز بالسباق. وهذا هو الانتصار الثاني على التوالي للسائق الالماني والثالث هذا الموسم والثالث في اربعة أعوام باليابان. حقق فيتل الان 24 انتصارا في مسيرته ويتأخر بفارق اربع نقاط عن الصدارة. انطلق ويبر من الصف الأمامي لكنه عاد للمؤخرة عقب اصطدام مع سيارة رومان جروجان.

* مكلارين (احتل البريطاني جنسون باتون المركز الرابع ومواطنه لويس هاميلتون المركز الخامس).

أنهى باتون - الذي عوقب بالتراجع خمسة مراكز عند الانطلاق بسبب تغيير صندوق التروس - السباق وراء كاموي كوباياشي مباشرة لكنه لم ينجح في تجاوز السائق الياباني ليصعد الى منصة التتويج. بدأ هاميلتون السباق من المركز التاسع.

* فيراري (احتل البرازيلي فيليبي ماسا المركز الثاني وانسحب الاسباني فرناندو الونسو).

صعد ماسا لمنصة التتويج لاول مرة منذ أكتوبر تشرين الاول 2010 وحقق أفضل مركز له منذ أكثر من عامين. انسحب الونسو للمرة الثانية هذا الموسم والثانية في اربعة سباقات بعد اصطدام الجناح الأمامي لسيارة كيمي رايكونن بمؤخرة سيارته. وأدى الاصطدام الى قطع في اطار سيارته وخروجها من مسار الحلبة وهي تدور حول نفسها.

* لوتس (احتل الفنلندي كيمي رايكونن المركز السادس والفرنسي رومان جروجان المركز 19).

سجل رايكونن نقاطا للسباق 12 على التوالي. بقي رايكونن في المركز الثالث في الترتيب العام. عوقب جروجان الذي بدأ السباق من المركز الرابع بالتوقف لمدة عشر ثوان لتسببه في حادث مع ويبر. انسحب السائق الفرنسي من السباق لكنه حصل على ترتيب.

* مرسيدس (احتل الالماني مايكل شوماخر المركز 11 وانسحب مواطنه نيكو روزبرج).

لم يحقق مرسيدس أي نقاط لاول مرة منذ السباق الافتتاحي في الموسم باستراليا. انسحب روزبرج في بداية السباق بعد اصطدامه بالبرازيلي برونو سينا. بدأ شوماخر من الصف الاخير عند الانطلاق بعد معاقبته بالتراجع عشرة مراكز لتسببه في حادث في سنغافورة.

* ساوبر (احتل الياباني كاموي كوباياشي المركز الثالث وانسحب المكسيكي سيرجيو بيريز).

صعد كوباياشي لمنصة التتويج للمرة الاولى في تاريخه والثالثة فقط لسائق ياباني في فورمولا 1. كما أصبح كوباياشي ثاني ياباني يصعد لمنصة التتويج في سباق بلاده. كان كوباياشي في المركز الثاني عند الانطلاق لكنه تراجع وراء ماسا بعد توقفه في حارة الصيانة للمرة الاولى. صعد سائقا ساوبر الان لمنصة التتويج اربع مرات هذا الموسم. خرج بيريز من السباق عقب محاولته تخطي هاميلتون.

* فورس انديا (احتل الالماني نيكو هالكنبرج المركز السابع والبريطاني بول دي ريستا المركز 12).

قدم هالكنبرج عرضا قويا وحصل على نقاط بعد ان بدأ من المركز 15 بسبب معاقبته بالتراجع خمسة مراكز نتيجة تغيير صندوق التروس. بدأ دي ريستا السباق من المركز 11.

* وليامز (احتل الفنزويلي باستور مالدونادو المركز الثامن والبرازيلي برونو سينا المركز 14).

حصل مالدونادو على اول نقاط له منذ فوزه بجائزة اسبانيا الكبرى ليضع حدا لمسيرة سيئة استمرت تسعة سباقات. عوقب سينا لتسببه في حادث مع روزبرج وهو ما أدى ايضا الى دخوله لحارة الصيانة على نحو غير مقرر.

* تورو روسو (احتل الاسترالي دانييل ريتشياردو المركز العاشر والفرنسي جان ايريك فيرن المركز 13).

تراجع ريتشياردو وراء هالكنبرج في البداية لكنه عوض ذلك عقب دخول سيارة الأمان. فقد فيرن الكثير من الوقت وراء هايكي كوفالاينن. كما فقد ثلاثة مراكز عند الانطلاق لمعاقبته على تسببه في اعاقة سينا في التجارب التأهيلية.

* ماروسيا (احتل الالماني تيمو جلوك المركز 16 وانسحب الفرنسي شارل بيك).

انسحب بيك بسبب مشكلة فنية. سارت سيارة جلوك فوق احدى المعدات الخاصة بالاطارات في حارة الصيانة لكن بدون ضرر لحسن الحظ.

* كاترهام (احتل الفنلندي هايكي كوفالاينن المركز 15 والروسي فيتالي بتروف المركز 17).

كان كوفالاينن في المركز 11 حتى التوقف الاول في حارة الصيانة. توقف كوفالاينن للمرة الثانية قبل عشر لفات على النهاية. فقد بتروف نظام استعادة الطاقة الحركية كما واجه مشكلة في نظام الاتصال الداخلي مع الفريق.

* اتش.ار.تي (احتل الاسباني بيدرو دي لاروسا المركز 18 وانسحب الهندي نارين كارثيكيان).

انسحب كارثيكيان في اللفة 34 لأسباب تتعلق بالسلامة.

EPAEPAEPA