تحليل اداء الفرق في سباق موناكو ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات

 فيما يلي تحليل اداء الفرق في سباق جائزة موناكو الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات أمس الاحد.

رد بول..

جاء الالماني سيباستيان فيتل في المركز الثاني والاسترالي مارك ويبر في المركز الثالث.

عزز فيتل بطل العالم في اخر ثلاثة مواسم موقعه في صدارة الترتيب العام متقدما بفارق 21 نقطة على كيمي رايكونن صاحب المركز الثاني كما سجل أسرع لفة في السباق بينما صعد ويبر بطل العام الماضي الى منصة التتويج للمرة الثالثة في اخر اربع سنوات في موناكو.

فيراري..

احتل الاسباني فرناندو الونسو المركز السابع وفشل البرازيلي فيليبي ماسا في اكمال السباق.

تعرض ماسا لحادث بدا انه صورة طبق الاصل من الحادث الذي وقع منه اثناء التجارب الحرة فيما القى فيراري اللوم على عطل في السيارة.

وبعدما احتل المركز السادس في التجارب التأهيلية قال الونسو ان سيارته كانت بطيئة للغاية كما التصقت حقيبة بلاستيكية بجناحه الامامي لمدة عشر لفات اضافة لقطعة حطام من حادث سيرجيو بيريز في مرحلة تالية من السباق.

لوتس..

جاء الفنلندي كيمي رايكونن في المركز العاشر وفشل الفرنسي رومان جروجان في انهاء السباق.

عزز رايكونن سجله في الحصول الى نقاط الى 23 سباقا متتاليا بفارق سباق واحد عن الرقم القياسي لكنه كاد ان يفشل في هذا بعد اصطدام مع بيريز رغم انه تجاوز ست سيارات في اخر خمس لفات بينما اصطدم جروجان بمؤخرة سيارة دانييل ريتشياردو سائق تورو روسو وعوقب بالتراجع لعشرة مراكز عند الانطلاق في كندا.

مرسيدس..

فاز الالماني نيكو روزبرج بالسباق وجاء البريطاني لويس هاميلتون في المركز الرابع.

أول انتصار للفريق هذا الموسم والثاني لمرسيدس منذ الاستحواذ على براون في نهاية 2009 وكان الانتصار الوحيد السابق ايضا عن طريق روزبرج في الصين العام الماضي.

وبعدما سجل أسرع لفة في كل جولات التجارب الحرة والحصول على صدارة التجارب التأهيلية أصبح روزبرج أول ابن لفائز بجائزة موناكو الكبرى يفوز بالسباق.

وجاء الانتصار بعد 30 عاما من فوز كيكي روزبرج بسباق موناكو في 1983 بينما تراجع هاميلتون من المركز الثاني الى الرابع بعد نزول سيارة الامان الى الحلبة للمرة الأولى.

فورس انديا..

احتل الالماني ادريان سوتيل المركز الخامس والبريطاني بول دي ريستا المركز التاسع.

أفضل سباق لسوتيل هذا الموسم حتى الان ليحصل على نقاط للمرة الثانية في ست جولات بينما انطلق دي ريستا من المركز 17 ليحصل على نقاط للسباق الرابع على التوالي ويساعد فورس انديا على توسيع الفارق مع مكلارين.

مكلارين..

جاء البريطاني جنسون باتون في المركز السادس والمكسيكي سيرجيو بيريز في المركز 16.

رفع باتون رصيده الى أكثر من ضعف نقاط بيريز مع الفريق هذا الموسم بعدما واصل السائق المكسيكي تهوره في القيادة ليصطدم برايكونن قبل ان تتوقف سيارته بسبب ارتفاع حرارة المكابح الامامية لكن تم احتساب نتيجته.

تورو روسو..

احتل الفرنسي جان ايريك فيرن المركز الثامن وفشل الاسترالي دانييل ريتشياردو في انهاء السباق.

خرج ريتشياردو من السباق بعد اصطدام مع جروجان في اللفة 13 بينما تأهل فيرن الى الجولة الأخيرة من التجارب التأهيلية للمرة الأولى في مشواره لكنه قال ان السباق ممل للغاية لانه علق في الزحام كثيرا.

ساوبر..

جاء الالماني نيكو هالكنبرج في المركز 11 والمكسيكي استيبان جوتيريز في المركز 13.

فقد هالكنبرج فرصة الحصول على نقطة لصالح رايكونن في اللفة الاخيرة بينما عانى سائقا الفريق مع الاطارات والتي تآكلت بشدة في سيارة السائق الالماني مع الوصول الى خط النهاية.

وليامز..

احتل الفنلندي فالتيري بوتاس المركز 12 وفشل الفنزويلي باستور مالدونادو في انهاء السباق.

لم يحصل الفريق على اي نقطة بعد مرور سبع جولات من الموسم الحالي بينما اصطدم مالدونادو بماكس تشيلتون في اللفة 45 بعدما تعرض السائق الفنزويلي لاحتكاك في اللفة الأولى ليضطر الى الدخول لحارة الصيانة من أجل تركيب جناح امامي جديد.

ماروسيا..

جاء البريطاني ماكس تشيلتون في المركز 14 وفشل الفرنسي جول بيانكي في انهاء السباق.

عانى بيانكي من مشكلة كهربائية عند الانطلاق واضطر لبدء السباق من حارة الصيانة ثم عانت سيارته من اضرار عند الاصطدام باحد الحواجز بعد حادث مالدونالدو ثم انسحب بسبب عطل في المكابح بينما تعرض تشيلتون لعقوبة زمنية بعد اصطدام مع احدى سياراتي وليامز.

كاترهام..

احتل الهولندي جيدو فان دير جارد المركز 15 وفشل الفرنسي شارل بيك في انهاء السباق.

بيك كان أول سائق يخرج من السباق بسبب عطل في صندوق التروس ثم اندلع حريق في سيارته لينسحب بينما اصطدم فان دير جارد بمالدونادو في اللفة الأولى وافسد باطن سيارته مما اجبره على التوقف لتركيب جناح امامي جديد.