تأجيل التغييرات في ضبط المحركات لما بعد سباق بلجيكا

ستؤجل بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، خطط القيود على ضبط المحركات في التجارب التأهيلية، لما بعد جائزة بلجيكا الكبرى الأسبوع المقبل، وهي الخطوة التي وصفها لويس هاميلتون بطل العالم أنها تهدف لإبطاء فريقه مرسيدس.

ولم يصدر الاتحاد الدولي للسيارات التوجيهات الفنية لهذا الضبط، وقالت مصادر إنه من المحتمل تفعيلها في جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا.

وسيكون الهدف من القيود على ضبط المحركات هو استخدام الضبط ذاته في السباق والتجارب التأهيلية، إذ تمنح الفرق سائقيها أقصى طاقة بالمحرك في التجارب التأهيلية وعدم فعل ذلك في السباقات من أجل الحفاظ على عمر وحدة الطاقة وكفاءتها.

وحصد مرسيدس جميع مراكز أول المنطلقين في الستة سباقات حتى الآن هذا الموسم وفاز في خمسة منهم.

وقال هاميلتون، الذي يتصدر الترتيب العام بفارق 37 نقطة عن ماكس فرستابن سائق رد بول، الأسبوع الماضي: "من الواضح أن الهدف هو إبطاء مرسيدس لكن لا أعتقد أن ذلك سيحقق النتيجة المرغوبة".

وأبلغ توتو فولف رئيس مرسيدس الصحفيين بعد جائزة إسبانيا الكبرى يوم الأحد الماضي، أن هذا الحظر على التجارب التأهيلية ربما سيصب في مصلحة فريقه خلال السباق.

ويملك مرسيدس ضبطا قويا في محركه من أجل التجارب التأهيلية لمنح السائقين قوة أكبر خلال الفترة الثالثة من التجارب.

وأضاف المسؤول النمساوي "لو حظرت فورمولا 1 الضبط في المحركات خلال الموسم فأعتقد أن هذا سيساعدنا في السباق، ولو تفاديت الضرر في وحدة الطاقة في تلك اللفات القليلة في خلال الفترة الثالثة من التجارب التأهيلية تنخفض مخاطر الضرر في السباق بشكل واضح".

وتابع: "لذا فعدم استخدام ضبط التجارب التأهيلية في 5 لفات يمنحنا أداء أفضل في 25 لفة إضافية في السباق، وحتى لو كنا أكثر المتضررين في التجارب التأهيلية جراء هذا الأمر، وهو ما لا أعتقد أنه سيحدث سيتضرر الجميع بسبب الأمر ذاته".