بينوتو يدافع عن استراتيجية فيراري

دافع فيراري عن استراتيجية وقفات الصيانة في جائزة سنغافورة الكبرى ببطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للسيارات، بعدما فاز سيباستيان فيتل متفوقا على زميله شارل لوكلير الذي كان في الصدارة بعد الانطلاق من المقدمة.

وبدا السائق القادم في موناكو مسيطرا وفي طريقه للفوز الثالث على التوالي بعد انتصاره في بلجيكا وإيطاليا، لكن فيتل توقف في الصيانة أولا وتقدم على لوكلير.

وهذا هو الفوز الأول للسائق الألماني في نحو 13 شهرا، ومنح فيراري أول مركزين للمرة الأولى منذ جائزة المجر الكبرى في 2017.

وأعلن لوكلير عدم رضاه عن الاستراتيجية في حديثه عبر دائرة الاتصال الداخلية مع الفريق، لكن ماتيا بينوتو رئيس فيراري قال إن استدعاء فيتل لدخول مركز الصيانة قبل زميله بلفة واحدة، كان القرار المناسب.

وأدى القرار إلى حماية فيتل من محاولة ماكس فرستابن سائق ريد بول وفالتيري بوتاس سائق مرسيدس تجاوزه بعد توقفهما في مركز الصيانة.

وأبلغ بينوتو الصحفيين "فرستابن وبوتاس كانا يستعدان للتوقف وكنا نعلم ذلك وأفضل طريقة لحماية سيباستيان كانت إيقافه".

وتابع "لذا كان هذا هو التوقيت المناسب لإيقاف سباستيان ووفقا لذلك أعتقد أنه لا توجد مناقشات".

وانتظر سيباستيان فيتل لأكثر من عام من أجل تحقيق فوزه 53 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للسيارات، ورغم أن بعض النقاط قللوا من قدره، فإن السائق الألماني لم يشك مطلقا أن الانتصار سيأتي.

وكانت هذه أول مرة يقف فيها بطل العالم أربع مرات على قمة منصة التتويج منذ سباق بلجيكا في أغسطس/آب 2018.

وقال فيتل عندما سأله أحد الصحفيين عن شعوره بعد الرد على من شككوا في قدراته "ربما لا أشعر بالرضا بالقدر الذي تعتقدونه".

وذهب فيتل إلى سنغافورة وهو تحت ضغط بعد مونزا عندما فقد السيطرة على السيارة لتدور حول نفسها وعاقبه المراقبون عندما عاد إلى مسار الحلبة بشكل خطير.