بعد 4 فائزين مختلفين.. لا يمكن التكهن ببطل سباق فورمولا 1 التالي

شهدت الجولات الاولى لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات أربعة أبطال لأربعة سباقات وأربعة متصدرين مختلفين لترتيب الصانعين دون أن ينجح أي سائق في الاحتفاظ بصدارة فئة السائقين لأكثر من سباق واحد.

وستتجه فرق بطولة العالم إلى اوروبا اليوم الاثنين بعدما انتهت مرحلة اسيا والشرق الأوسط دون أن يكون بوسع أحد التكهن بالفائز بالسباق التالي ناهيك عن الوجهة النهائية للقبين.

وقال مارتن ويتمارش مدير فريق مكلارين بعد السباق المثير للجدل في البحرين أمس الأحد "البطولة أكثر إثارة الآن مما كنت أتمنى.. إنها كذلك فعلا."

والشهر الماضي بدا أن مكلارين سيهيمن على البطولة هذا العام مثلما فعل رد بول العام الماضي.

وانطلق لويس هاميلتون في السباقين الأول والثاني من المركز الأول بينما أكمل الصف الأول إلى جواره زميله جنسون باتون في استراليا وماليزيا.

وفاز باتون بالسباق الافتتاحي في ملبورن لكن سباق ماليزيا خالف كل التوقعات بسبب هطول الأمطار ليفوز به الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري رغم سوء حالة سيارة فريقه لكن هذا كان كافيا ليتصدر السائق الاسباني الترتيب العام.

وبعدها في الصين هيمن مرسيدس على الصف الأول مستفيدا من معاقبة هاميلتون ليحقق نيكو روزبرج أول انتصار لمرسيدس في البطولة منذ 1955. وبعد ذلك السباق اعتلى هاميلتون الصدارة رغم فشله في تحقيق أي فوز.

وفي البحرين السباق الذي أقيم على خلفية اشتباكات في الليلة السابقة بين الشرطة ومحتجين مناوئين للحكومة أطلقت خلالها قنابل مسيلة للدموع وقنابل حارقة حقق بطل العالم وسائق رد بول الألماني سيباستيان فيتل انتصاره الأول ليتخطى هاميلتون للصدارة.

وللمرة الأولى منذ 2003 لم يفلح أي سائق في تحقيق انتصارين متتاليين في السباقات الأربعة الأولى بينما دخلت وجوه جديدة للصورة.

وشهدت البطولة أول انتصار لروزبرج في 111 مشاركة وأصبح سيرجيو بيريز أول مكسيكي يصعد لمنصة التتويج في 41 عاما في حين وضع رومان جروجان بلده فرنسا على منصة التتويج للمرة الأولى منذ دان اليسي في 1998.

والثابت الوحيد في كل هذا بخلاف احتلال الاسترالي مارك ويبر سائق رد بول للمركز الرابع في السباقات الأربعة كان تأثير إطارات بيريلي على النتائج.