بالصور: هاميلتون يفوز بسباق سنغافورة

توج البريطاني لويس هاميلتون، سائق مرسيدس، اليوم الأحد، بلقب سباق جائزة سنغافورة الكبرى، ضمن فعاليات بطولة العالم للفورمولا 1، بعدما خرج منافسه الرئيسي سيباستيان فيتيل، واثنان من منافسيه، من السباق.

وتفوق هاميلتون على دانيل ريتشياردو، سائق فريق ريد بول، وعلى زميله بفريق مرسيدس، فالتيري بوتاس، ليوسع الفارق بينه وفيتيل إلى 28 نقطة، مع تبقي ست سباقات على نهاية الموسم، بعدما أقيم لأول مرة سباق ليلي في أجواء ممطرة.

وخرج فيتيل، الذي حصد مركز الانطلاق الأول، بجانب زميله بفريق فيراري، كيمي رايكونين، وسائق ريد بول، ماكس فيرستابين، إثر حادث جمع السيارات الثلاث في المنعطف الأول.

ومهد هذا الحادث الطريق أمام هاميلتون لانتزع الصدارة من المركز الخامس، في سباق كانت السيطرة على الضرر هى الأولوية الوحيدة، نظرا لتواضع مستوى سيارات مرسيدس، مقارنة بسيارات ريد بول وفيراري، على حلبة مارينا باي.

وانتهى السباق قبل انتهاء لفاته الـ61، بسبب انقضاء الحد الزمني المسموح به، عقب دخول ثلاث سيارات أمان بسبب الأجواء الممطرة.

وسيحظى هامليتون، الذي انتزع صدارة ترتيب فئة السائقين من فيتيل قبل أسبوعين في إيطاليا، بدفعة معنوية كبيرة خاصة وأنها المرة الثالثة التي يفوز بها بسباق سنغافورة، كما أنه سابع سباق يفوز به هذا الموسم والـ60 في تاريخه.

وقال هاميلتون في الإذاعة الداخلية للفريق بعد عبوره للخط: "يا له من تحول اليوم".

وعلق توتو ولف، المدير التنفيذي لفريق مرسيدس، لقنوات "سكاي" التلفزيونية: "هذه هي الرياضة، تحدثنا عن الحد من الأضرار هذا الصباح، ثم حدثت الحادثة والآن نعيش مع فارق في الصدارة".

وكان سباق سنغافورة يُنظر إليه على أنه بمثابة حياة أو موت بالنسبة لفيتيل في صراع المنافسة على اللقب، وشعر السائق بالسعادة بانتزاع مركز الانطلاق الأول أمس السبت في التجربة الرسمية، بعدما هيمن سائقو ريد بول على التجارب الحرة.

ولكن الدراما حدثت عندما وجد فيرستابين نفسه تحت ضغط من سائقي فيراري في الوقت الذي انتقل فيه فيتيل لليسار ورايكونين بجواره في الجانب الآخر في المنعطف الأول.

واحتك فيريستابين برايكونين ، ليفقد رايكونين السيطرة على سيارته ليصطدم بقوّة بسيارة زميله فيتيل، ثم بعد ذلك اصطدم بسيارة فيريستابين لينتهي السباق بالنسبة لهم.

وتعرض أيضا فرناندو ألونسو، سائق مكلارين، لحادث تصادم، واضطر للانسحاب من السباق بعدها بفترة.

وظل فيتيل في الصدارة بعدها لبضع ثوان، ولكنه فقد السيطرة بسبب تسريب سوائل من سيارته المحطمة، وطُلب منه إيقاف السيارة.

وأكد فيتيل بعدها: "تفاجأت بقدوم كيمي من الجانب، رأيت سائقا واحدا، إنه حظ سيء لأننا خرجنا نحن الاثنان. إنه أمر مزعج ولكن لا يوجد شيء يمكننا فعله، هذا ليس مفيدا ولكنها ليست نهاية العالم".

في نفس الوقت ألقى فيرستابين باللوم رسميا على فيتيل، حيث قال: "ربما لم ير كيمي على اليسار، ولكن هذا ليس عذرا، لم يكن يتعين عليه الاقدام على هذه المخاطر، لويس تصدر ونحن الثلاثة غادرنا السباق".

ووجد هاميلتون نفسه فجأة في الصدارة، بعدما ابتعد عن المشاكل، وحافظ عليها أمام ريتشياردو.

وظلت سيارة الأمان متواجدة حتى تم رفع الأنقاض بعد 4 لفات، وعادت مرتين بعدها خرج دانييل كفيات (سائق تورو روسو) وماركوس إريكسون (سائق فريق ساوبر) من السباق.

وتمكن السائقون من تحويل الإطارات من منتصف السباق، واستطاع هاميلتون إنهاء لفاته الـ61 بسبب انقضاء الحد الزمني المسموح به ،عقب دخول ثلاث سيارات أمان بسبب الأجواء الممطرة.

وحقق كارلوس ساينز، سائق فريق تورو روسيو، أفضل مركز في مسيرته باحتلاله المركز الرابع متفوقا على سيرجيو بيريز سائق فورس إنديا.