بالصور: هاميلتون يحرز لقب سنغافورة ويوسع الفارق مع فيتل

فاز البريطاني لويس هاميلتون بسباق جائزة سنغافورة الكبرى بعدما انطلق من الصدارة، ليعزز سائق مرسيدس تصدره لبطولة العالم فورمولا 1 للسيارات، بفارق 40 نقطة عن سيباستيان فيتل، قبل آخر ستة سباقات، اليوم الأحد.

واجتاز هاميلتون منافسة قوية من ماكس فرستابن سائق رد بول في منتصف السباق ليحقق انتصاره الرابع في حلبة مارينا باي، ويعادل الرقم القياسي.

على الجانب الآخر اكتفى فيتل باحتلال المركز الثالث ليتراجع خطوة إضافية في سباق المنافسة على اللقب.

وأبلغ هاميلتون فريقه عبر دائرة الاتصال الداخلية بعد أن تجاوز خط النهاية "عمل رائع من الجميع... لنواصل التقدم".

وانتصار هاميلتون رقم 69 في المجمل هو السابع له هذا الموسم، وتحقق على خلفية لفة مذهلة في التجارب التأهيلية أمس السبت، عندما شق طريقه نحو مركز أول المنطلقين بسيارة أقل من سيارات فيراري ورد بول.

ومر فيتل وفيراري بسباق آخر مخيب للآمال، بعد أن أظهرت السيارة سرعة كبيرة طيلة جولات التجارب الثلاث، لكن فرص السائق الألماني تبددت بسبب الإستراتيجية وتوقف سيئ في مركز الصيانة.

وفاز هاميلتون بالسباق عقب انطلاقه من الصف الثالث العام الماضي حين اصطدم فيتل وفرستابن وكيمي رايكونن في اللفة الأولى لكن لم يكن هناك أي إثارة مماثلة هذه المرة بعد أن بدأ السائقون الموجودون في المقدمة السباق بطريقة صحيحة.

لكن سيارة الأمان ظهرت في كل السباقات العشرة التي أقيمت في سنغافورة منذ انضمامها إلى فورمولا 1 في 2008 واستخدمت في اللفة الأولى بعدما دفع سيرجيو بيريز زميله في فورس إنديا إستيبان أوكون نحو الحائط.

وأبلغ بيريز زملاءه عبر الراديو "أنا آسف، لم تكن هناك أي مساحة".

ونجح فيتل في تجاوز فرستابن قبل دخول سيارة الأمان ليصبح خلف هاميلتون، لكن آماله تحطمت حين توقف لأول مرة في مركز الصيانة في اللفة 14، وعلق في الزحام وتجاوزه السائق الهولندي بعد توقفه لأول مرة من أجل الحصول على إطارات جديدة.

وكان هاميلتون يحلق بعيدا في الصدارة لكنه واجه أزمة بسيطة في اللفة 38 عندما أبطأ سرعته بسبب سيارات مراكز المؤخرة، ما سمح لفرستابن بأن يصبح خلفه مباشرة.

وحاول السائق الهولندي تجاوز هاميلتون مع معاناة السائق البريطاني بسبب سيارات المؤخرة لكنه نجح في البقاء في الصدارة وتمكن من الابتعاد عن فرستابن حتى وصل إلى خط النهاية ولا يوجد أحد خلفه.

وتصدى فالتيري بوتاس زميل هاميلتون لهجوم رايكونن في سيارة فيراري الأخرى لينتزع المركز الرابع، وأنهى السائقان السباق أمام دانييل ريتشياردو سائق رد بول الذي كان يقترب منهما في اللفات الأخيرة.

وأنهى فرناندو ألونسو سائق مكلارين السباق في المركز السابع، واحتل كارلوس ساينز ونيكو هولكنبرج ثنائي رينو المركزين الثامن والعاشر على الترتيب وبينهما جاء شارل لوكلير سائق ساوبر.