باتون مستعد للعب دور السائق الاول في مكلارين

 يستعد جنسون باتون لبذل قصارى جهده في السباق الافتتاحي لموسم بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في استراليا الاسبوع المقبل ولديه دافع قوي إذ سيكون السائق الاول لفريقه.

حقا يبدو ان الهدف ما زال نفسه لكن المشهد تغير فقد انتقل زميل باتون السابق لويس هاميلتون الى مرسيدس وانضم بدلا منه المكسيكي سيرجيو بيريز وبالتالي هناك فرصة كبيرة امام باتون للحصول على اللقب للمرة الثانية بعد عام 2009.

وباتون (33 عاما) هو أكثر السائقين خبرة في فورمولا 1 حاليا إذ كان اول سباق يخوضه عام 2000 وعمل على رفع لياقته البدنية لضمان انه في افضل حالة ممكنة للفوز بالسباق للمرة الرابعة في خمس سنوات.

وقال البريطاني باتون لرويترز "بذلت جهدا كبيرا قبل الموسم. نظرا لاني اتدرب منذ سنوات اصبحت قادرا على بذل الكثير من الجهد."

واضاف "من الناحية البدنية اصبحت معتادا على الامر واستطيع بذل المزيد من الجهد."

واستطرد "لكن الأمر لا يتعلق بالناحية البدنية فحسب بل هناك تدريب ذهني ايضا."

وعندما انضم باتون الى مكلارين عام 2009 قال البعض إن تلك الخطوة خاطئة فقد دخل "عرين الأسود" بوجود هاميلتون الذي بدا المفضل للفريق.

لكن على مدار ثلاث سنوات من وجود السائقين معا تفوق باتون على هاميلتون. وعادة ما كان هاميلتون سريعا خلال التجارب على وجه التحديد لكن باتون كان الأفضل في السباقات.

والان باتت الضغوط على بيريز البالغ من العمر 23 عاما إذ يتعين عليه ان يثبت جدارته بقيادة واحدة من أفضل السيارات في البطولة.

وسيسعى باتون الذي ينال الاعجاب بفضل اسلوبه السلس في القيادة والذكاء الذي يتحلى به لاثبات الفارق مع بيريز في السباقات الاولى من البطولة.

ويؤكد السائق المكسيكي انه سوف يسعى وراء لقب البطولة منذ البداية وقال "بالطبع عندما تكون في مكلارين من المتوقع منك تحقيق الفوز وهذا هدفي."

واضاف "بالتأكيد هناك حاجة لاثبات الذات لكن الدافع لدي أقوى من أي ضغوط. جميع السائقين الاخرين في الفرق الكبرى نجحوا بالفعل في إثبات قدراتهم."

وأكد جون واطسون وهو سائق سابق في مكلارين أن باتون يواجه تحديا كبيرا.

وقال لرويترز "أصبح جنسون الان هو السائق الاول فعليا في الفريق. وبوصفه الاقدم سيتعين عليه الاضطلاع بالمزيد من المسؤوليات عما كان الامر عليه بينما كان هاميلتون في الفريق."

وسجلت سيارة مكلارين للموسم الجديد ازمنة جيدة في التجارب لكن باتون يرى ان فريقه يعاني للحصول على افضل ما لدى السيارة الجديدة تماما.

وقال باتون "أردنا صنع سيارة قادرة على المنافسة طوال العام ولهذا أجرينا تغييرات كثيرة على شكلها ونظام التعليق وأمور اخرى."

واضاف "الموسم طويل جدا ونريد ان يكون بوسعنا تطوير السيارة طوال الموسم."