سيسعى سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو إلى منح فريقه فوزا
سيسعى سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو إلى منح فريقه فوزا جديدا في سباق جائزة بريطانيا الكبرى مطلع الأسبوع المقبل.
فقبل عامين احتفل الونسو بالذكرى 60 لأول انتصار حققه فيراري في بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات من خلال السائق الارجنتيني الراحل خوسيه فرويلان جونزاليس في 1951 بالفوز في حلبة سيلفرستون ذاتها.
وحقق ألونسو الفوز في ذلك اليوم وسيحاول تكرار الشيء نفسه يوم الأحد المقبل حين يحيي فريقه ذكرى جونزاليس الذي توفي في بوينس آيرس قبل أسبوعين عن 90 عاما.
وقال ستيفانو دومنيكالي رئيس فريق فيراري "بالنسبة لي.. انتصار الونسو في هذه الحلبة في 2011 كان أحد أهم الانتصارات في مسيرتي."
وأضاف "كان سباقا بمذاق خاص.. لأننا كنا نمر بموسم صعب. تحقيق الفوز في احتفالنا بالذكرى 60 لأول انتصار لفيراري في فورمولا 1 كان بمثابة اشارة من القدر."
وأضاف "من المؤسف أنه قبل أيام قليلة توفي فرويلان جونزاليس الرجل الذي منح فيراري أول انتصار في 1951 وسنحيي ذكراه."
ويحتاج ألونسو لتحقيق فوز لإيقاف بطل العالم في السنوات الثلاث الماضية الألماني سيباستيان فيتل سائق رد بول والذي يتفوق الآن بفارق 36 نقطة عن ملاحقه الاسباني بعد سبعة سباقات من أصل 19 سباقا يتكون منها الموسم.
وفيراري هو أكثر فرق بطولة العالم تحقيقا للانتصارات في بريطانيا التي تستضيف ثمانية من فرق البطولة (11 فريقا) إذ فاز الفريق بهذا السباق 16 مرة ولدى الونسو فرصة كبيرة لإضافة فوز آخر لسجل فريقه.
وقال جنسون باتون سائق مكلارين للصحفيين قبل خوض السباق على أرضه والذي لم يسبق له الفوز به "لن أقول إن فيتل مرشح للفوز بهذا السباق.. سأرشح الونسو."
وانطلق الونسو من المركز الأول في هذا السباق في العام الماضي لكن الاسترالي مارك ويبر سائق رد بول الذي فاز بهذا السباق في 2010 تغلب على زميله فيتل ليحرز المركز الأول.
وقد يمثل ويبر الذي لم يفز بعد بأي سباق هذا الموسم تهديدا أكبر من فيتل وهو الذي لا يبعد منزله عن الحلبة إلا بمسافة قصيرة.
وقال كريستيان هورنر مدير رد بول "حقق نتائج جيدة في هذه الحلبة.. أعتقد أنه يعتبرها دائما مثل حلبة البرت بارك (في ملبورن)."
ولن يكون فيراري ولا رد بول وحدهما يتنافسان على الفوز يوم الأحد.
وسيكون البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم 2008 مع فريق مكلارين والذي سيخوض سباق بلاده للمرة الأولى بعد انتقاله إلى مرسيدس كله أمل في أداء تنافسي مع فريق انطلق من المركز الاول أربع مرات حتى الآن وحقق انتصارا وحيدا عن طريق نيكو روزبرج في موناكو.
وكانت الإطارات مشكلة كبرى في أسبانيا حيث استخدمت نفس الإطارات الصلبة والمتوسطة والتي ستستخدم في سيلفرستون لكن الفريق الذي تعرض للتوبيخ بسبب تجربة "سرية" للإطارات مع بيريلي منذ ذلك السباق كله الآن ثقة في تقديم أداء أفضل.
وقال هاميلتون للصحفيين يوم الثلاثاء الماضي "أعتقد أننا قطعنا بعض الخطوات الصغيرة من خلال تبريد الإطارات والمكابح.. لا أعتقد أننا قمنا بخطوة كبرى لكننا لم نكتشف هذا بعد في الواقع."
وأضاف "بالتأكيد أشعر أننا سننافس بقوة في السباق."
وبوسع فريق لوتس أيضا أن يأمل في المنافسة بوجود سائقه الفنلندي كيمي رايكونن الذي فاز بسباق بريطانيا مع فيراري في 2007 والذي يحتل حاليا المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة.
كما يملك مكلارين الذي لم يفز بهذا السباق البريطاني منذ فعلها هاميلتون في 2008 أشياء جديدة يريد تجربتها ويأمل أن يعوض بعض الوقت الذي أضاعه بعد بداية مخيبة للموسم.
وقال جوناثان نيل المدير العام لمكلارين "سيكون من الرائع أن ينجح أحد السائقين في الصعود لمنصة التتويج لكني أعتقد أننا نستطيع تحدي الآخرين بعد العروض الجيدة مؤخرا."