المحركات سلاح هاميلتون لتحقيق فوزه الثالث تواليًا دون جماهير

يأمل لويس هاميلتون في تمديد رقمه القياسي بالفوز بجائزة بريطانيا الكبرى للمرة السابعة يوم الأحد.

لكن متصدر بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات سيكون عليه فعل ذلك دون الاحتفال المعتاد مع جماهيره، فيما سيكون الأرجح أغرب سباق يخوضه في بلاده.

وتنطلق ثلاثية السباقات الثانية على التوالي في الموسم الذي تأثر بفيروس كورونا أمام مدرجات خالية في سيلفرستون وسط احتفالات بمرور 70 عاما على أول سباق في تاريخ البطولة في بريطانيا في مايو/ أيار 1950.

وتستضيف الحلبة سباقين متتالين لأول مرة على الإطلاق لكن السباق الثاني سيكون تحت اسم الاحتفال السنوي غير أن جماهير هاميلتون لن تكون حاضرة.

وقال بطل العالم 6 مرات بعد الفوز بجائزة المجر قبل أسبوعين: "جائزة بريطانيا الكبرى هي أفضل جائزة كبرى خاصة بسبب الجماهير وحضور الآلاف منها وصناعتهم أجواء مذهلة. سيكون سباقا غريبا جدا".

ويسيطر مرسيدس على الموسم الحالي حتى الآن ويسعى هاميلتون لفوزه الثالث على التوالي بعد جائزتي ستايريان والمجر فيما انتصر زميله الفنلندي فالتيري بوتاس في جائزة النمسا في افتتاح الموسم.

وهيمن الثنائي على مركز أول المنطلقين هذا الموسم حتى الآن وتناسب حلبة سيلفرستون سيارة مرسيدس لكن توتو فولف رئيس الفريق لن يضمن أي شيء.

كفاءة المحركات

وقال المسؤول النمساوي: "بدأنا الموسم بشكل جيد، وقمنا بحل المشكلة التي واجهتنا في أول سباق وفزنا بـ3 من 3 سباقات حتى الآن وحصلنا على عدد جيد من النقاط".

وبيّن: "لكن أول 3 سباقات أوضحت عاملا مهما آخر وهو أهمية كفاءة المحركات في هذا الموسم القصير".

وأضاف: "نحن أحد فريقين فقط نجحا في عبور خط النهاية بالسائقين هذا الموسم ونعلم جيدا كيف يمكن (لعدم إنهاء السباق) أن يؤدي إلى اختفاء فارق النقاط في الصدارة".

ويتصدر هاميلتون البطولة متقدما بـ 5 نقاط على بوتاس لكنه يتفوق بفارق 30 نقطة عن ماكس فرستابن سائق رد بول صاحب المركز الثالث الذي صعد على منصة التتويج في آخر سباقين.

وقال الشاب الهولندي: "نعلم الأمور التي يجب أن نعمل عليها ومع إقامة السباق في سيلفرستون بالقرب من مصنع الفريق فهذا أمر جيد".

حلبة تاريخية

وأردف: "أعتقد أنه يمكننا أن نأمل في تحقيق نتيجة جيدة هنا وتاريخيا هذه الحلبة كانت جيدة للفريق وواحدة من الحلبات التي استمتع بالقيادة عليها".

وربما يكون ريسنج بوينت، مع وجود مصنع الفريق بالقرب من الحلبة، أقرب منافسي مرسيدس إذ يملك سيارة مشابهة تقريبا لسيارة مرسيدس الفائزة باللقب في الموسم الماضي.

ومن المتوقع أن يتقدم رينو باحتجاج جديد ضد ريسنج بوينت وسط تكهنات بعدم صدور أي قرار بشأن الاحتجاجين السابقين حتى أغسطس/ آب.

وتراجع فيراري، الفائز 17 مرة في بريطانيا، إلى المركز الخامس في ترتيب الصانعين ومن المرجح أن تتسبب الحلبة السريعة في المزيد من المشاكل للفريق.

وقال لوران ميكيز المدير الرياضي للفريق: "نعلم أنه على الجانب التنافسي الأمور ستكون صعبة علينا لكننا بحاجة إلى التركيز على الحصول على أكبر كم من المعلومات من أجل تطوير سيارتنا في الاتجاه الصحيح".