الصاعد فيرستابن يخطف الاضواء في فورمولا 1

تتعدد الجوانب التي تميز السائق الهولندي الصاعد ماكس فيرستابن على الكثير من أقرانه.

فسائق فورمولا 1 الجديد الذي يحظى باهتمام كبير لا يملك سيارة، ويبدو أنه لا يتعجل الحصول على واحدة وإذا حدث ذلك لن يسمح له بقيادتها دون مرافق.

ومن المقرر أن يبدأ فيرستابن (17 عاما) المنافسة لأول مرة في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات عندما ينطلق الموسم الجديد على حلبة ملبورن الاسترالية الأسبوع المقبل، وسيكون أصغر سائق سنا ينافس في البطولة طوال تاريخها.

وكانت إحدى المجلات وصفت فيرستابن بأنه السائق الأكثر إثارة للجدل في فورمولا 1 على الإطلاق.

وعندما حصل فيرستابن على فرصة للقيادة لفريق تورو روسو كان عمره 16 عاما وأضطر والده يوس السائق السابق في فورمولا 1 إلى اصطحابه في سيارته إلى حلبة فرانكورشان البلجيكية للتحدث إلى وسائل الإعلام.

ولا يزال فيرستابن الشاب يجلس في مقعد المسافر بجانب شخص آخر أو يستخدم وسائل أخرى في تنقلاته لكن ذلك لا يضايقه على الإطلاق.

وقال فيرستابن لرويترز، خلال استراحة في جولة التجارب في برشلونة الاسبانية: "لدي نوع من رخصة القيادة لكني لا أستطيع قيادة السيارة بمفردي.. لا أحب القيادة على الطرق ومن ثم لا أقوم بذلك، أقود كثيرا الآن على مضمار السباق".

وربما يملك بطل العالم مرتين البريطاني لويس هاملتون وآخرون مثله مجموعة من السيارات الفخمة في مقر إقامتهم في مونت كارلو إلا أن فيرستابن لم يحصل على أي سيارة ولو متواضعة بعد.

وردا على سؤال حول السيارة التي ربما ينوي شرائها قريبا قال فيرستابن: "كثيرا ما أغير رأيي في كل أسبوع وحاليا لا أعرف بالضبط".

وقال فيرستابن أيضا: "أنا لا احتاج إلى السرعة على الطرق، فسيارة فورمولا 1 هذه سريعة بما يكفي، وعلى أي حال فأنا لا أكون في الوطن كثيرا، ومن ثم فلا احتاج لسيارة في الوقت الراهن، لكن على المضمار تكون القصة مختلفة".

لو افترضنا أن هناك من ولد ليشارك في سباقات السيارات فإنه فيرستابن، فوالده كان زميلا لبطل العالم 7 مرات الألماني مايكل شوماخر ووالدته صوفي كانت منافسة قوية في سباقات الكارتنج أيضا ومن ثم فإن سباقات السيارات تجري في عروقه.

وقال هيلموت ماركو مستشار فريق رد بول: "فيرستابن ربما يصبح ايرتون سينا الجديد صاحب الموهبة الفطرية النادرة كما أشاد بالسائق الشاب كل من التقى به أيضا".

وأثار تعاقد تورو روسو معه الكثير من الجدل حتى ان الاتحاد الدولي للسيارات غير اللوائح قبل أن يبدأ الشاب مسيرته مع السباقات.

وبداية من العام 2016، فإنه لن يسمح الا لمن تجاوزوا 18 عاما وسبق لهم المنافسة في فئات أخرى بالحصول على رخصة للقيادة في فورمولا 1.

ولو كانت اللوائح الجديدة موجودة قديما لمنعت عددا من كبار السائقين مثل الاسباني فرناندو الونسو وكيمي رايكونن الفنلندي وحتى شوماخر من القيادة في هذه الفئة المتميزة في الماضي.

ويقول فيرستابن إنه جدال لا معنى له لأنه يتعلق بالعمر وليس الموهبة.

وقال السائق الهولندي الشاب: "إذا ما قدمت أداء جيدا في السباقات القليلة الأولى ولم أرتكب أخطاء أو أي شيء من هذا القبيل فإنهم سيتوقفون عن الحديث عن عمري فورا".

وأضاف فيرستابن قوله: "يمكنني تفهم رد الفعل، لكن يتعين علي اثبات خطأهم وأحاول أن أكون أكثر نضجا بالنسبة لعمري، هذا هو الأهم".

ولم يرتكب فيرستابن الكثير من الأخطاء خلال تجارب ما قبل الموسم وتميز بأدائه المستقر وتماسكه كما ظهرت موهبته تماما.

وعن هدفه المباشر بالنسبة للسباق الأول في استراليا، قال: "الانتظام والإعداد دون تسرع والتدريب وأمل في المشاركة في التجارب التأهيلية وبعد ذلك في السباق ومحاولة إنهاء السباق أملا في الحصول على بعض النقاط".

وعن فرص فريقه قال فيرستابن: "أعتقد أن أمامنا فرصة طيبة خاصة في السباقات القليلة الأولى من الموسم".

وعن تعليقات ماركو قال السائق الشاب: "شيء جميل جدا لكنها لا تضع المزيد من الضغوط علي كاهلي.. جميل أن اسمع ذلك لكني أعمل على تطوير نفسي وتحسين قدراتي وقدرات السيارة، هذا هو المهم بالنسبة لي في الوقت الحالي".

وأكد فيرستابن أنه جاهز للحظة التاريخية عند انطلاق السباق الافتتاحي للموسم قائلا: "ربما أشعر بالإثارة بعض الشيء.. لكن بمجرد الانطلاق فإنني سأمضي قدما في السباق ولن أفكر في الأمر.. بكل تأكيد".Reuters