الأعلى أجرًا.. فيرستابن يستعد لتمديد عقده مع ريد بول

يستعد بطل العالم للفورمولا 1، الهولندي ماكس فيرستابن لتمديد عقده مع فريقه الحالي ريد بول لمدة أربعة أو خمسة أعوام.

ووفقًا لصحيفة "دي تيليجراف" الهولندية اليومية، فان فيرستابن البالغ 24 عاماً والذي ينتهي عقده نهاية 2023، سيبقى لفترة طويلة مع فريقه الحالي، على أن يصبح سائق الفورمولا 1 الأعلى راتباً "يقدر بـ 50 مليون يورو سنوياً.

ويحتل بطل العالم سبع مرات البريطاني لويس هاميلتون صدارة قائمة الأفضل أجراً في الفئة الملكة، علماً بأن عقده مع فريقه مرسيدس يمتد حتّى نهاية عام 2023.

كما صنّفت مجلة فوربس المتخصصة هاميلتون في المرتبة الثامنة بين أفضل رياضيي العالم، إذ يتقاضى سنوياً 54.8 مليون يورو مقابل نشاطاته الرياضية فقط، في حين يبلغ راتبه السنوي أقل بقليل من 50 مليوناً.

ورفض فريق ريد بول تأكيد أو نفي هذه المعلومات، بعد سؤال من وكالة الصحافة الهولندية إيه إن بي.

وأفاد متحدث باسم الفريق النمساوي "لن نعلّق على هذه المعلومات، ولكن بإمكاننا أن نقول مع الكثير من الثقة بأن المفاوضات في مرحلة متقدمة جداً. نأمل أن نصدر بياناً قبل نهاية الأسبوع الحالي".

بدأ البلجيكي-الهولندي فيرستابن، نجل سائق الفورمولا 1 السابق يوس، مسيرته في الفورمولا 1 مع تورو روسو عام 2015 في سن الـ 17 عاماً، قبل أن تتم ترقيته لفريق ريد بول، علماً بأن "ماد ماكس" المولود في بلجيكا يشارك برخصة تسابق هولندية.

خاض البطل الحالي في 141 جائزة كبرى، وفاز في 20 سباقاً، منها 10 في العام الماضي، ليحرز لقب السائقين للمرة الأولى في مسيرته أمام المخضرم هاميلتون (37 عاماً) بعد صراع حبس الانفاس حتى المنعطف الأخير من السباق الأخير على حلبة مرسى ياس في أبو ظبي واثار جدلاً كبيراً.

قال فيرستابن بعد تكريمه بطلاً في الإمارات في كانون الاول/ديسمبر الماضي "فريقي يعرف أني احبه وآمل أن نتمكن من البقاء معاً 10 أو 15 عاماً".

وضمن السياق ذاته، قال النمساوي هلموت ماركو المستشار الرياضي لفريق ريد بول رايسينج والمسؤول عن سياسة السائقين بحسب ما جاء في وكالة إيه إن بي "سنتباحث في التمديد وربما ننتهي منه".

وتنطلق منافسات عام 2022 من حلبة صخير الدولية في البحرين في 20 آذار/مارس الحالي، تسبقها ثلاثة أيام من التجارب على الحلبة ذاتها من 10 حتّى 12 الحالي.