الإسترالي ريتشياردو يسعى للتألق مع رد بول أمام جماهير بلاده

سيضع الاسترالي دانييل ريتشياردو رقم ثلاثة على سيارته عندما يظهر مع رد بول للمرة الأولى الى جانب الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم مع انطلاق بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات أمام جماهير بلاده يوم 16 مارس  الجاري.

ومثلما أوضح السائق الاسترالي في وقت سابق هذا العام فانه يملك أسبابا وجيهة لاختيار هذا الرقم.

وكان هذا أول رقم يخوض به ريتشياردو سباقا للعربات الصغيرة وهو يبلغ من العمر تسع سنوات في بيرث باستراليا كما انه استخدمه بعد ذلك عندما انتقل للفئات الأعلى.

كما انه الرقم الذي استخدمه الراحل ديل ايرنهاردت المثل الأعلى لريتشياردو أغلب فترات مشواره في سباقات ناسكار بالولايات المتحدة.

وربما يوجد سبب آخر لم يكشف عنه ريتشياردو لانه من الأفضل الحصول على رقم ثلاثة عندما يكون زميلك هو بطل العالم ويضع رقم واحد على سيارته.

ولا يريد أي سائق في فورمولا 1 الحصول على لقب "الثاني" رغم ان ريتشياردو (24 عاما) سيواجه هذا المصير بالفعل مع وجود فيتل بطل العالم أربع مرات متتالية الى جواره.

واضطر الاسترالي مارك ويبر الذي رحل عن رد بول نهاية العام الماضي لوضع رقم (2) على سيارته لسنوات لان اختيار الأرقام كان عن طريق ترتيب بطولة العالم للصانعين.

وقال ويبر موجها الحديث لفريقه بعد فوزه على حلبة سيلفرستون في 2010 "ليس سيئا بالنسبة الى رقم اثنين."

ووفقا للوائح الجديدة يستطيع ريتشياردو الاختيار بنفسه وجاء رقم ثلاثة ليوضح انه ليس الأول لكنه لن يكون الثاني أيضا.

ويواجه ريتشياردو تحديا صعبا في ظل التفوق الواضح لفيتل على ويبر الموسم الماضي وتجاهل السائق الألماني لأوامر الفريق بشكل مثير للجدل في ماليزيا قبل الفوز في آخر تسعة سباقات من الموسم.

ومن المتوقع ان يواصل فيتل هيمنته في الموسم الجديد لكن ريتشياردو المنتقل من تورو روسو لم يصعد الى منصة التتويج في فورمولا 1 حتى الآن.

لكن هذا لن يمثل ضغطا على السائق الاسترالي الذي قال للصحفيين "بالطبع لا أتوقع معاملة الآلهة. لست بطل العالم لكن في نفس الوقت تلقيت تأكيدا بحصولي على معاملة متساوية."

وأضاف "يتعين علي العمل من أجل تثبيت موقعي في الفريق أيضا. من الجيد ان يعلم المرء بحصوله على معاملة متساوية لكن بالطبع أريد بعد مرور بعض الوقت ان أجعل الفريق يعلم بقدرتي على تحقيق بعض النتائج البارزة أيضا."

وستكون أول مهمة أمام ريتشياردو هي التعلم بأكبر قدر ممكن من زميله فيتل.

وقال ريتشياردو "أعتقد ان وجود بطل العالم أربع مرات بجانبي يمثل ميزة حيث ستسنح لي الفرصة لمتابعة بياناته الخاصة وما يفعله في المضمار ومحاولة تحسين مستواي عن طريق التعلم منه."

وأضاف في نهاية يناير كانون الثاني الماضي "أرغب في دخول دائرة المنافسة في أسرع وقت ممكن لكني سأتعامل مع الأمر خطوة بخطوة وسأتعلم ما استطيع أن أتعلمه."

لكن رد بول يعقد آمالا عريضة في المستقبل على السائق الاسترالي صاحب الابتسامة الهادئة والتفاؤل اللامتناهي.

وقال كريستيان هورنر مدير رد بول "أعتقد انه يستطيع تحقيق مفاجأة في مناسبة ما هذا العام. سيحتاج بعض الوقت من أجل الاستقرار والتطوير لكن الحقيقة الواضحة انه سريع للغاية."

ويتوقع ويبر الذي يقود لبورشه الآن في سباق لومان للتحمل ان يتسبب ريتشياردو في بعض المتاعب لفيتل.

ونقلت وسائل اعلام بريطانية عن ويبر قوله هذا الشهر "سيسير الحال معه جيدا. أعتقد انه سيمنح سيباستيان بعض الأوقات العصيبة في التجارب التأهيلية. اتوقع ان الفرص ستكون متساوية بينهما في أول عام."

وأضاف "انتزعت بعض النقاط من سيباستيان العام الماضي. أعتقد ان دانييل سيكون بخير وبالتأكيد لن يواجه صعوبات لانه سيأتي عبر نظام رد بول. أتمنى فقط ان يحظى ببدايات جيدة أفضل مني."

وعانى رد بول من صعوبات في تجارب ما قبل الموسم وسيتجه ريتشياردو وفيتل الى ملبورن باستراليا دون الوقت الكافي في المحاكاة على السيارة الجديدة للفريق.

واذا لم تكن بداية رد بول جيدة في الموسم فان المنافسين لا يتوقعون استمرار هذا الحال بالنظر الى موارد ومواهب بطل العالم للصانعين لكن ريتشياردو يثق في امتلاكه فرصة من أجل التألق.

وقال ريتشياردو لموقع بطولة العالم للفورمولا 1 على الانترنت بعد آخر جولة من التجارب في البحرين الأسبوع الماضي "اذا أدينا واجبنا هنا وفي المصنع عند عودتنا سيبدأ رد بول الموسم بطريقة رائعة رغم انها ربما لا تكون بنفس هيمنة الفريق العام الماضي."

ولم يسبق لأي سائق استرالي الفوز أمام جماهير بلاده لكن هذا يثير حماس ريتشياردو.

وقال ريتشياردو "أعتقد ان ملبورن ستتولى هذا الأمر. السباق الأول في العام مهم لكني الآن سأواجه جماهير بلادي وانا السائق الاسترالي الوحيد.