الاتحاد الدولي يبدأ البحث عن مزود لمحركات فورمولا 1 أقل كلفة

بدأ مسؤولو بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات البحث عن مزود لمحركات أقل كلفة كبديل للمصنعين الكبار بدءا من 2017.

وقال الاتحاد الدولي للسيارات في بيان اليوم الجمعة إنه يسعى لتلقي رغبات الشركات بحلول الساعة الخامسة مساء بتوقيت فرنسا في 23 نوفمبر/تشرين الثاني الحالي، وسيكون العقد لمدة ثلاث سنوات.

وأضاف البيان: "الشركات التي ستبدي رغبتها في الأمر وتفي بالمتطلبات، ستشارك في مناقصة الهدف منها اختيار المزود الحصري للمحركات".

ومن بين متطلبات الاتحاد الدولي أنه يجب أن تكون الشركة: "مستقلة تماما عن المصنعين الكبار للسيارات".

وتهدف المناقصة إلى مساعدة الفرق الصغيرة للحصول على وحدات طاقة أقل كلفة تتمتع بالمواصفات الفنية التي قدمها الاتحاد الدولي للشركات عوضا عن المتاح في الوقت الحالي.

وتزود أربع شركات هي فيراري ومرسيدس ورينو وهوندا 11 فريقا سيشاركون في بطولة الموسم المقبل.

وتقدم هذه الشركات محركات توربينية سعتها 1.6 لتر ومكونة من ست اسطوانات وتصل تكلفتها إلى 30 مليون دولار في حين يرى جان تود رئيس الاتحاد الدولي أن 12 مليون يورو (12.89 مليون دولار) هي قيمة مقبولة لتفادي اللجوء إلى مزودين اخرين.

وقال تود للصحفيين الشهر الماضي على هامش جائزة المكسيك الكبرى بعد أن رفضت فيراري التكلفة المقترحة: "إذا لم نصل إلى هذا الحل سنكون في حاجة إلى حل آخر".

وأضاف: "وإلا فإننا نواجه خطر إشهار بعض الفرق افلاسها".

وأشار تود إلى أنه يسعى لكي تكون كلفة المحركات البديلة ما بين ستة وسبعة ملايين يورو.