أداء رينو في تجارب ما قبل بداية الموسم يشجع ريتشياردو

كان أداء رينو في تجارب ما قبل انطلاق الموسم الجديد لبطولة العالم فورمولا 1 للسيارات، اليوم الثلاثاء، مشجعًا للسائق الأسترالي الجديد دانييل ريتشياردو، وباعثًا على التفاؤل حتى بعد أن قرر الفريق إنهاء التجارب بعد فترة قصيرة؛ بسبب خلع الجناح الخلفي للسيارة.

وقال ريتشياردو، سائق رد بول السابق، المنتقل إلى رينو، في نهاية الموسم الماضي، إنه شعر بأنه "متشجع للغاية" باللفات التي قطعها قبل حدوث الخلل.

وأضاف "أعتقد أن طريقة تفاعل السيارة مع الإطارات كان مشجعا. لم أشعر أن الاطارات انهارت تماما".

وردا على سؤال عن أسباب سقوط الجناح الخلفي أجاب "حينما كان موجودًا كان الأمر جيدًا".

وقال ريتشياردو، إنه لا يزال من السابق لأوانه الحديث عن أن رينو، الذي احتل المركز الرابع بالترتيب العام الماضي، سيخوض منافسة على اللقب هذا الموسم لكنه قال إن الفريق يبذل قصارى جهده.

وأوضح "أعتقد أن هناك اهتماما كبيرا بالتفاصيل وهذا أمر مشجع من وجهة نظر طموحة. أرى أن الفريق جرب كل شيء كنوع من التحليل ويحاول أن يصل الى وجهة نظر??'??أفضل".

وحاول السائق الاسترالي، الذي أمضى مسيرته كلها في فورمولا 1 حتى بداية هذا الموسم مع رد بول، أن يتجنب الدخول في حارة صيانة لا تتبع فريقه.

وقال ضاحكا "كان العاملون في رد بول ينتظرون (بيير) جاسلي لكنني كنت على وشك دخول حارة الصيانة. كان الجميع هناك وقلت لنفسي (لن ادخل هذه الحارة) فتجاوزهم لكنني لوحت لهم من بعيد".

وأضاف أنهم ردوا عليه التحية أيضًا.

وفاز ريتشياردو بسباقين في 2018 مع رد بول الذي تحول لاستخدام محركات هوندا بدلا من محركات رينو.

وقال السائق الأسترالي إن هذا القرار كان واحدا من أسباب رحيله عن رد بول.

وأضاف "حققت انتصارات ولم يكن المحرك سيئا. فكرت في أنه ربما وفي المرحلة الجديدة مع هوندا لن تسير الأمور على ما يرام. ربما يشكل هذا مصدر خطر على شعوري بالانسجام والسعادة مع الفريق وعلى حوافز الجميع، ولهذا رأيت أنه من الأفضل الانضمام إلى رينو لأنني أشعر بوجود مساحة لنتطور معا".

وتابع "خلال السنوات الخمس (التي أمضيتها مع رد بول) اقتربت لكن ليس بالشكل الكافي. شعرت لمدة عام أو اثنين أنني أقدم المستوى نفسه... كانت هذه نقطة مهمة لأقرر الانتقال والإقدام على المغامرة".

وقال ريتشياردو، الذي كان زميلا للهولندي ماكس فرستابن البالغ من العمر 21 عاما في رد بول، إنه يوجد أيضا فائدة أخرى للانتقال إلى رينو بجانب السائق الألماني نيكو هولكنبرج (31 عاما).

وأوضح السائق البالغ من العمر 29 عاما "أشعر بسعادة لأنني أصبحت السائق الأصغر في الفريق مجددا. كنت السائق الأكبر سنا خلال السنوات القليلة الماضية".