احصاءات من بطولة العالم للفورمولا 1 قبل سباق موناكو

فيما يلي احصاءات من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات قبل سباق موناكو للجائزة الكبرى الأحد المقبل.

- يبلغ طول الحلبة 3.340 كيلومتر ويتكون السباق من 78 لفة بمسافة إجمالية 260.520 كيلومتر

- الرقم القياسي لأسرع لفة: الألماني مايكل شوماخر مع فيراري بزمن بلغ دقيقة واحدة و14.439 ثانية في 2004.

- المنطلق من الصدارة في 2014: الألماني نيكو روزبرج مع مرسيدس وسجل أسرع لفة في دقيقة واحدة و15.989 ثانية.

- الفائز في 2014: روزبيرغ

- سيبدأ السباق الساعة 1400 بالتوقيت المحلي (1300 بتوقيت غرينتش)

- اختيار الإطارات: إطارات فائقة الليونة (بعلامات حمراء) ولينة (بعلامات صفراء).

* الانتصارات:

يملك سيباستيان فيتل سائق رد بول وبطل العالم أربع مرات 40 انتصارا في مسيرته مقابل 36 للويس هاميلتون بطل العالم مرتين و32 لفرناندو ألونسو بطل العالم مرتين و20 لكيمي رايكونن و15 لجنسون باتون.

إذا حقق فيتل فوزا جديدا سيتساوى في رصيد الانتصارات مع صاحب المركز الثالث في قائمة الانتصارات على مدار تاريخ البطولة البرازيلي الراحل ايرتون سينا بطل العالم ثلاث مرات.

فاز فيراري في 222 سباقا منذ انطلاق البطولة بينما فاز مكلارين في 182 ووليامز في 114 ورد بول في 50 ومرسيدس في 33.

لم يحقق مكلارين أي فوز في 43 سباقا إذ كان فوزه الأخير في البرازيل عام 2012. ولم يكن مكلارين حقق أي انتصار في 48 سباقا في الفترة بين 1993 و1997.

* مركز أول المنطلقين:

حصل مرسيدس على مركز أول المنطلقين في آخر 16 سباقا. ويبلغ الرقم القياسي في عدد مرات الانطلاق من الصدارة من نصيب وليامز في الفترة بين 1992 و1993 برصيد 24 مرة.

انطلق روزبرج من مركز أول المنطلقين في إسبانيا لينهي انطلاق زميله هاميلتون من الصدارة في أربعة سباقات متتالية.

انطلق روزبيرغ من الصدارة 11 مرة العام الماضي واقتصر الانطلاق من مركز أول المنطلقين على فريقي مرسيدس ووليامز، وروزبيرغ هو السائق الوحيد الذي أنهى كل سباقات الموسم الجاري في نفس مركز انطلاقه.

كانت آخر مرة ينطلق فيها فيراري من المقدمة في المانيا مع فرناندو الونسو عام 2012.

* منصة التتويج:

ظهر سائقو مرسيدس وفيراري فقط على منصة التتويج هذا الموسم عن طريق هاميلتون وروزبيرغ وفيتل ورايكونن.

صعد هاميلتون لمنصة التتويج في 12 سباقا متتاليا وهي أطول سلسلة للسائق البريطاني منذ بداية مشواره. ويأتي هاميلتون في المركز الثالث في هذا الإنجاز بعد شوماخر (19 مرة) وألونسو (15 مرة).

وصعد روزبيزغ لمنصة التتويج 31 مرة في مشواره وهو نفس عدد مرات السائق الأسترالي الراحل جاك برابهام. وصعد هاميلتون 75 مرة ويقل هذا العدد بخمس مرات عن البرازيلي الراحل ايرتون سينا.

ونجح فيتل في الصعود لمنصة التتويج أربع مرات في أول خمسة سباقات مع فيراري.

* النقاط..

لم يسجل مكلارين أي نقطة في خمسة سباقات وهي أسوأ بداية للفريق.

* موناكو..

فاز روزبيرغ بآخر سباقين في موناكو، نجح ثلاثة سائقين فقط في الفوز بهذا السباق ثلاث مرات متتالية وهم جراهام هيل وايرتون سينا والان بروست.

لم يحقق فيراري أي فوز في موناكو منذ 2001 وكان من نصيب شوماخر، لكن الفريق كان صاحب أسرع لفة في ستة من آخر 11 سباقا.

حقق السائق الذي انطلق أولا الفوز في موناكو عشر مرات في آخر 14سباقا، وفي 1996 فاز الفرنسي اوليفييه بانيس بالسباق بعد انطلاقه من المركز 14 وهو أقل مركز عند الانطلاق لسائق فاز بهذا السباق حتى الآن.

منذ 1950 لم يحدث سوى عشر مرات أن فاز بالسباق سائق انطلق من مركز أدنى من الثالث.

سيخوض ستة سائقين سبق لهم الفوز في موناكو السباق الاحد وهم روزبيرغ (2013) وفيتل (2011) وباتون (2009) وهاميلتون (2008) والونسو (2006 و2007) ورايكونن (2005).

* حدث تاريخي..

شهد سباق جائزة اسبانيا الكبرى الذكرى الثانية لآخر فوز لألونسو بسباق في بطولة العالم.

خاض باتون سباقه المئة مع مكلارين في برشلونة.