احصاءات من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 قبل جائزة الهند الكبرى

 فيما يلي احصاءات من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات قبل سباق جائزة الهند الكبرى المقرر يوم الاحد المقبل في حلبة بوذا الدولية القريبة من نيودلهي.

- يبلغ طول الحلبة 5.125 كيلومتر ويتكون السباق من 60 لفة بمسافة إجمالية 307.249 كيلومتر.

- الرقم القياسي لأسرع لفة في السباق يحمله الالماني سيباستيان فيتل مع رد بول في 2011 وبلغ دقيقة واحدة و27.249 ثانية.

- سيبدأ السباق الساعة 1500 بالتوقيت المحلي (0830 بتوقيت جرينتش).

- صاحب مركز أول المنطلقين في 2011: فيتل بزمن بلغ دقيقة واحدة و24.178 ثانية.

- الفائز في 2011: فيتل.

* الانتصارات..

فيتل هو السائق الوحيد الذي حقق أربعة انتصارات هذا الموسم. ويملك كل من الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري والبريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين ثلاثة انتصارات لكل منهما مقابل انتصارين للاسترالي مارك ويبر سائق رد بول والبريطاني الآخر جنسون باتون زميل هاميلتون في مكلارين.

بدأت البطولة هذا الموسم بشكل غير مسبوق بتعاقب سبعة سائقين مختلفين على الفوز بأول سبعة سباقات من الموسم وهم باتون والونسو ونيكو روزبرج وفيتل وباستور مالدونادو وويبر وهاميلتون.

يملك فيراري 219 انتصارا منذ بداية البطولة في 1950 وهو رقم قياسي مقابل 180 فوزا لملاحقه مكلارين ثم 114 لوليامز و33 لرد بول.

يحمل شوماخر بطل العالم سبع مرات الرقم القياسي لأكثر السائقين تحقيقا للفوز في البطولة برصيد 91 انتصارا مقابل 30 لالونسو و25 لفيتل. ويملك هاميلتون 20 انتصارا ورايكونن 18 انتصارا.

من شأن انتصار آخر لالونسو أن يجعله يتساوى مع البريطاني نايجل مانسل بطل العالم في 1992 في المركز الرابع بقائمة الأكثر فوزا بالسباقات.

آخر فوز حققه رايكونن كان في بلجيكا مع فيراري عام 2009. وآخر انتصار لشوماخر كان في الصين مع فيراري عام 2006.

يسعى فيتل لتحقيق أربعة انتصارات متتالية بعدما فاز في سنغافورة واليابان وكوريا الجنوبية. ولم يسبق للسائق الألماني تحقيق أربعة انتصارات متتالية في موسم واحد من قبل لكنه فاز في الهند العام الماضي.

* مركز أول المنطلقين..

انطلق فيتل من المركز الأول 15 مرة في 2011 وهو رقم قياسي لأي سائق في موسم واحد. كما انطلق السائق الالماني أولا أربع مرات هذا الموسم. وانطلقت سيارة لرد بول من المركز الأول 18 مرة في العام الماضي وهو رقم قياسي للفرق.

انطلق فيتل الآن 34 مرة من المركز الأول في مسيرته ولا يتفوق عليه إلا شوماخر وله 68 مرة انطلق فيها من المركز الأول والراحل ايرتون سينا الذي انطلق أولا 65 مرة. وانطلق هاميلتون من المركز الأول 24 مرة مقابل 22 مرة لالونسو.

في تسعة من 16 سباقا أقيمت هذا الموسم حتى الآن كان الفوز من نصيب صاحب مركز أول المنطلقين.

* النقاط..

لم تحرز فرق كاترهام (الذي نافس سابقا باسم تيم لوتس ولوتس ريسنج) وماروسيا (الذي نافس في السابق باسم فيرجين) واتش.ار.تي أي نقاط في البطولة منذ بدء مشاركاتها قبل نحو ثلاثة مواسم.

* أسرع لفات..

في سباق كوريا الجنوبية أصبح مارك ويبر سائق رد بول السائق الحادي عشر هذا الموسم الذي يحقق أسرع لفة في 16 سباقا.

* الهند..

نارين كارثيكيان هو السائق الهندي الوحيد الذي حصل على نقاط في بطولة العالم لفورمولا 1 بعدما احتل المركز الرابع مع فريق جوردان في سباق الولايات المتحدة عام 2005 حين شاركت ست سيارات فقط. وسيكون هو أيضا السائق الهندي الوحيد في السباق يوم الأحد بمشاركته مع فريق اتش.ار.تي.

فورس انديا هو الفريق الهندي الأول والوحيد بالبطولة لكنه لم يشرك سائقا هنديا من قبل.

مونيشا كالتنبورن رئيسة فريق ساوبر مولودة في الهند في مدينة ديرادون وعاشت في الهند حتى وصل عمرها إلى ثماني سنوات.

لم تدخل سيارة الأمان في السباق الهندي في العام الماضي.

في الحلبة الهندية 16 منعطفا (بينها تسعة تدور لناحية اليمين) وتصل السرعة القصوى للسيارات فيها 315 كيلومترا في الساعة. ووصل متوسط السرعة في اللفة الواحدة من السباق في العام الماضي إلى 206 كيلومترات.

يعد المسار المستقيم وطوله 1.12 كيلومتر من أطول المسارات المستقيمة بالبطولة. ستزود شركة بيريلي الفرق بإطارات صلبة وبأخرى لينة وهو نفس الاختيار الذي حدث في العام الماضي رغم أن المكونات الآن أكثر ليونة. الاستراتيجية الأكثر ترجيحا للفرق هي استراتيجية الوقوف لمرتين رغم احتمال أن يتوقف البعض لمرة واحدة فقط.

* محطات بارزة..

سيحتفل بيرني ايكلستون صاحب الحقوق التجارية لبطولة العالم بعيد ميلاده 82 يوم الأحد.