

EPAأعلنت فولكسفاجن أنها ستنسحب من بطولة العالم للراليات اعتبارا من 2017 في إطار مساعيها للتغلب على فضيحة تلاعب في انبعاثات الديزل ستكلفها مليارات الدولارات كتعويضات.
وقال فرانك ويلش المسؤول البارز بالشركة الألمانية: "تواجه فولكسفاجن تحديات هائلة."
وحصل فريق فولكسفاجن على لقب السائقين في آخر 4 مواسم مع الفرنسي سيباستيان أوجيه.
وأعلنت أودي - وهي جزء أيضا من مجموعة فولكسفاجن - الانسحاب من بطولة العالم لسباقات التحمل وسباق لومان 24 ساعة للتركيز على مشاركتها في بطولة فورمولا للسيارات الكهربائية.
وتختتم بطولة العالم للراليات يوم 20 نوفمبر/ تشرين الثاني في أستراليا، وحصل فريق فولكسفاجن وسائقه الفرنسي سيباستيان اوجيه على لقب الصانعين والسائقين في آخر 4 سنوات.
وفاز اوجيه وزميلاه الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا والنرويجي اندرياس ميكلسن في 42 من بين 51 سباقا.
وأشارت فولكسفاجن إلى انها ستطور سيارة بولو رالي الجديد من أجل بيعها للزبائن وتشارك في الفئة الثانية لبطولة العالم للراليات في 2018.
وقال سفن سميتس مدير فريق الراليات في بيان: "الفريق قام بأشياء رائعة. في الوقت نفسه فان رؤيتنا ترتكز على المستقبل لأننا نعلم التحديات الكبيرة التي تواجهها الشركة بأكملها."
وأضاف "نريد المساهمة في نجاح العلامة التجارية لفولكسفاجن. من الآن سنركز على التقنيات المقبلة في رياضة المحركات وعلى السيارات الرياضية التي نقوم ببيعها. سنعيد ضبط وضعنا لنصبح أكثر انتشارا وجاذبية."



