رالي أبوظبي يشهد رقمًا قياسيًا جديدًا للسيارة الكهربائية

يحجز السائق الأرجنتيني آريل جاتون، رقما قياسيا جديدا في عالم الراليات، بمشاركته على متن سيارة كهربائية خالية تماما من الانبعاثات، في رالي باها أبوظبي، والذي يقام يومي الجمعة والسبت المقبلين.

وكان جاتون قد حقق إنجازا تاريخيا في رالي داكار 2017، عندما أصبح أول مشارك يكمل المسار الصعب في الفعالية، بسيارة تعمل حصريا بالكهرباء المستمدة من مصادر متجددة.

ومنذ ذلك الحين شاركت السيارة، المعروفة باسم "أكونيا 100% إيكو باورد" في العديد من الراليات، على مسارات وعرة، في كل من إيطاليا والمغرب وأستراليا.

وستكون بعد مشاركتها في رالي باها أبوظبي، السيارة الكهربائية الوحيدة التي خاضت راليات متخصصة من هذا النوع، في خمس قارات.

ويواجه جاتون، الذي يرافقه الملاح إدواردو بلانكو، اختبارا صعبا من جديد على مسار قاس، يخترق الكثبان الرملية في صحراء الربع الخالي.

ويعد الإماراتي الشيخ خالد القاسمي، الذي يشارك مع مساعده البريطاني كريس باترسونن، على متن سيارة فريق أبوظبي ريسينج بيجو 2008، المرشح الأكثر حظا بالفوز في فئة "تي وان"، بعد فوزه بثلاثة من الجولات الأربعة الأولى، ضمن بطولة الإمارات لراليات الباها 2019.

ويقام رالي باها أبوظبي، تحت رعاية مجلس أبوظبي الرياضي، وبتنظيم من نادي الإمارات لرياضة السيارات، والذي يقيم هذا الحدث للمرة الأولى في العاصمة الإماراتية، وستكون الانطلاقة من مقر الرالي في تل مرعب، بدعم من نادي ليوا الرياضي.

ويشارك الكويتي محمد جعفر، على متن دراجته "كيه تي إم"، في الفعالية متطلعا لتحقيق الفوز وترسيخ آماله بتجاوز الإماراتي محمد البلوشي، في المنافسة على لقب بطولة الإمارات للدراجات النارية فئة 450.

وبعد أن حقق كلاهما فوزا واحدا حتى الآن، يحتفظ البلوشي بالصدارة على متن دراجته كاواساكي، متقدما على المخضرم دايف ماكبرايد، بنقطة واحدة فقط، فيما تفصل خمس نقاط أخرى بين جعفر والمركز الأول.

أما الجنوب إفريقي آرون مير المقيم في دبي، ففاز بالجولتين الأولى والثانية على متن دراجته هوندا، ويحتل ترتيبا بفارق أربع نقاط فقط، مما يعني أن اللقب لا زال غير محسوم.

وينطلق المتسابقون من مقر الرالي في تل مرعب إلى الربع الخالي، وتنتظرهم صعوبة مرحلتين تمتدان لمسافة تبلغ 250 كيلومترا، ضمن مسار إجمالي طوله 280 كيلومترا.