تحليل اداء الفرق في سباق البرازيل ببطولة العالم للفورمولا 1

فيما يلي تحليل اداء الفرق في سباق جائزة البرازيل الكبرى اخر جولات بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات أمس الاحد.

رد بول..

فاز الاسترالي مارك ويبر بالسباق واحتل الالماني سيباستيان فيتل المركز الثاني.

هذا أول انتصار لويبر هذا الموسم والسابع في مشواره لينهي رد بول البطولة الحالية برصيد 12 فوزا في 19 سباقا.

انطلق فيتل من المركز الأول للمرة 15 هذا الموسم في رقم قياسي جديد بالبطولة لكنه سمح لزميله الاسترالي بتجاوزه بعدما عانى من مشاكل في صندوق التروس الخاص بسيارته.

وصعد فيتل الى منصات التتويج 17 مرة في الموسم الماضي كما حصل رد بول على مركز أول المنطلقين 18 مرة اضافة لصعود الفريق الى منصة التتويج 27 مرة وفوزه بلقبي السائقين والصانعين للعام الثاني على التوالي.

مكلارين..

جاء البريطاني جنسون باتون في المركز الثالث فيما فشل مواطنه لويس هاميلتون في اكمال السباق.

ضمن باتون المركز الثاني في الترتيب العام بعدما صعد لمنصة التتويج للمرة 12 هذا الموسم ليحقق أفضل نتيجة له في البرازيل منذ 2006.

خرج هاميلتون من السباق بسبب مشكلة في صندوق التروس الخاص بسيارته بعدما تنافس مع البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري على المركز الخامس.

تعانق هاميلتون وماسا بعد نهاية السباق لينهيا خلافا حادا بينهما استمر طوال الموسم.

فيراري..

احتل الاسباني فرناندو الونسو المركز الرابع والبرازيلي فيليبي ماسا المركز الخامس.

تمكن الونسو من تخطي باتون مبكرا لكن سائق مكلارين تجاوزه مرة أخرى مع تبقي تسع لفات على النهاية.

وأنهى فيراري الموسم بانتصار واحد حققه الونسو بطل العالم مرتين على حلبة سليفرستون في سباق بريطانيا لكن السائق الاسباني حصل على نقاط أكثر من العام الماضي.

وخاض ماسا سباقه المئة في فورمولا 1 مع فيراري لكنه فقد مجموعة من الاطارات اللينة قبل السباق بعد اكتشاف ثقب فيها.

مرسيدس..

جاء الالماني نيكو روزبرج في المركز السابع ومواطنه مايكل شوماخر في المركز 15.

اصطدم شوماخر مع البرازيلي برونو سينا سائق رينو في اللفة العاشرة مما تسبب في ثقب باطار خلفي جعله يكافح بقوة بعد تراجعه لمؤخرة الترتيب.

رينو..

احتل الروسي فيتالي بتروف المركز العاشر والبرازيلي برونو سينا المركز 17.

وبدأ بتروف السباق من المركز 15 وحصل على نقطته الأولى منذ جائزة اليابان الكبرى الشهر الماضي.

كان سينا في المركز التاسع حتى توقف للمرة الأولى في حارة الصيانة ليعاني مشكلة ميكانيكية ثم تلقى عقوبة زمنية بسبب اصطدامه بشوماخر.

فورس انديا..

جاء الالماني ادريان سوتيل في المركز السادس والبريطاني بول دي ريستا في المركز الثامن.

عادل الفريق أفضل نتيجة له هذا العام وضمن أعلى مركز له في ترتيب الصانعين كما تقدم سوتيل للمركز التاسع في بطولة السائقين.

عانى دي ريستا من مشكلة في صندوق التروس ووضع تركيزه على انهاء السباق.

ساوبر..

احتل الياباني كاموي كوباياشي المركز التاسع والمكسيكي سيرجيو بيريز المركز 13.

ظل الفريق متقدما على تورو روسو بفارق ثلاث نقاط نقاط ليحتل المركز السابع في ترتيب الصانعين وهي نتيجة أفضل بمركز واحد عن العام الماضي.

تورو روسو..

جاء الاسباني خايمي الجيرسواري في المركز 11 والسويسري سيباستيان بويمي في المركز 12.

حصل الجيرسواري على 11 نقطة أكثر من زميله وعلى 21 نقطة أكثر من العام الماضي فيما عانى بويمي من تآكل شديد لاطارات سيارته.

كما أنهى تورو روسو الموسم متقدما بمركز عن ترتيبه العام الماضي في البطولة.

وليامز..

احتل البرازيلي روبنز باريكيلو المركز 14 وفشل الفنزويلي باستور مالدونادو في انهاء السباق.

انتهى اسوأ موسم للفريق بالحصول على خمس نقاط فقط في 19 سباقا فيما قطع باريكيلو 50 الف كيلومتر خلال 19 موسما في البطولة.

انتهى السباق لمالدونادو في اللفة 26 بعدما فقد السيطرة على سيارته التي خرجت من المضمار.

تيم لوتس..

جاء الفنلندي هايكي كوفالاينن في المركز 16 والايطالي يارنو ترولي في المركز 18.

احتل الفريق المركز العاشر للعام الثاني على التوالي وهو ما سيجلب له المزيد من المزايا بالنظر الى زيادة نصيبه من ايرادات البث التلفزيوني.

اتش.ار.تي..

احتل الاسترالي دانييل ريتشياردو المركز 20 وفشل الايطالي فيتانطونيو ليوتسي في انهاء السباق.

عانى ليوتسي من مشكلة في سيارته في اللفة 61 بعدما توقف عند خط الانطلاق.

فيرجين..

جاء البلجيكي جيروم دامبروسيو في المركز 19 وفشل الالماني تيمو جلوك في انهاء السباق.

كان هذا السباق الاخير لدامبروسيو مع الفريق الذي أعلن ضم السائق الفرنسي شارل بك لصفوفه العام القادم.

خرج جلوك من السباق عندما انفصلت العجلة الخلفية اليسرى لسيارته اثناء مغادرته حارة الصيانة في اللفة 22.