هاميلتون قائد أحلام مرسيدس للهيمنة على فورمولا 1

ينطلق الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في أستراليا الأسبوع المقبل، وسيطارد لويس هاميلتون أرقاما قياسية قد تظل خالدة.

ويضع سائق مرسيدس البالغ عمره 35 سنة نصب عينيه الآن معادلة إنجازي أسطورة فيراري المعتزل مايكل شوماخر بتحقيق 91 انتصارا بالسباقات و7 ألقاب ببطولة العالم.

ويحوم غموض حول عدد السباقات هذا الموسم بعد إضافة سباق فيتنام لأول مرة وعودة جائزة هولندا الكبرى لجدول السباقات لكن فيروس كورونا تسبب في تأجيل جائزة الصين الكبرى في شنغهاي.

وإذا استبعد سباق الصين فإن الجدول غير المسبوق والمؤلف من 22 سباقا سيتقلص ليضم 21 سباقا.

وسيكون مستقبل الرياضة تحت المجهر في ظل التغييرات الفنية والقواعد الرياضية المنتظرة في 2021، لكن الفرق الـ 10 لم تتوصل لاتفاق تجاري لدخول العصر الجديد.

وسيجذب هاميلتون بطل العالم 6 مرات وفريقه الأنظار على أمل استمرار الهيمنة على لقبي السائقين والصانعين الممتدة خلال 6 سنوات بعد أن كان الأسرع في اختبارات الشتاء.

ويحتاج هاميلتون، الذي ينتهي عقده مع مرسيدس بنهاية العام الجاري وسط كثير من التكهنات حول خطوته القادمة، إلى 7 انتصارات لمعادلة رقم شوماخر لكنه حقق متوسط 10 انتصارات كل موسم في السنوات الـ 6 الماضية.

وبرغم أن السائق البريطاني أشار إلى زميله بالفريق فالتيرس بوتاس كأقرب منافسيه الا أنه يجب أن يتوخى الحذر من الثنائي الموهوب ماكس فرستابن سائق رد بول وشارل لوكلير سائق فيراري ويبلغ كل منهما 22 سنة.

وفاز فرستابن بـ 3 سباقات العام الماضي وكان الأفضل بعد ثنائي مرسيدس، ويمكنه أن يحل محل سيباستيان فيتل كأصغر بطل للعالم.

حصان يعرج

وسيزاحم فيراري منافسه فيتل بطل العالم 4 مرات الذي يقاتل لاستعادة مكانته في الفريق بعد أن سحب منه الصاعد لوكلير البساط بتحقيق انتصارين في 2019.

ويقول رئيس فيراري ماتيا بينوتو إنهم يأتون خلف مرسيدس في السرعة، لذلك سيكون عليهم التركيز على الأداء.

وقد يكون هذا صحيحا لكن يعتقد بعض المنافسين أن حصان القفز يدعي أنه يعرج.

ويود المحايدون رؤية صراع متبادل بين الثلاثي هاميلتون وفرستابن ولوكلير على اللقب.

ومن المتوقع تقلص الفجوات بين الفرق إذ يعتمد مكلارين وريسنج بوينت على سيارة تشبه مرسيدس 2019 كما يرغب رينو في دخول المربع الذهبي.

وأظهر وليامز بطل العالم السابق، متذيل الترتيب في 2019 بنقطة واحدة، علامات على التحسن في المنافسة ويمكنه على الأقل حصد نصيب أكبر من النقاط.

وسيكون الكندي نيكولا لاتيفي سائق وليامز المبتدئ الوحيد في صف الانطلاق بينما يعود إستيبان أوكون مع رينو برفقة الأسترالي دانييل ريتشياردو بعد غياب عام.

ويتمسك تورو روسو، الذي تغير اسمه إلى ألفا تاوري، بفرصه في تحسين مركزه السادس العام الماضي.

ويأمل لاندو نوريس من مكلارين ومنافسه السابق في فورمولا 2 ألكسندر ألبون سائق رد بول في الصعود لمنصة التتويج لأول مرة في فورمولا 1.