مرسيدس: فيراري يخفي سرعته الحقيقية

يعتقد فريق مرسيدس، بطل العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، أن منافسه فيراري لا يظهر سرعته الحقيقية، خلال الجولة الأولى من تجارب ما قبل الموسم في إسبانيا، مع تراجع الفجوة بين الفرق الثلاثة الأولى وبقية المتنافسين.

وفعليا فإن مرسيدس كان أسرع بفارق يزيد عن ثانية كاملة، عن أقرب منافسيه في التجارب على حلبة كتالونيا، كما أنه أيضا قطع أطول مسافة بين الفرق.

وقال رئيس فريق فيراري، ماتيا بينوتو، للصحفيين إنه أقل تفاؤلا مما كان عليه في العام الماضي، بالنظر إلى سرعة فريقه.

وأضاف بينوتو "الفرق الأخرى أكثر سرعة منا حاليا حسبما أعتقد".

وقال مرسيدس بطل العالم، في تقييم للوضع عبر موقعه الرسمي على الإنترنت "لا أحد يريد وضع نفسه في موقف محرج، والادعاء بأنه أسرع من فريق آخر، لأنه لا يعرف على وجه اليقين ما الذي سيحدث، أو ما الذي يخبئه القدر له".

وتابع "هل سيخرج فريق ريد بول بحزمة تطوير كبيرة في جولة التجارب الثانية.. لماذا استمر فيراري خلال هذه الجولة في تسيير وحدة الطاقة في سيارته، بوتيرة أقل مستوى من شركائه (من الفرق)".

وأردف "ما نستطيع قوله هو إننا نتوقع أن تكون المعركة حامية للغاية، بين فرق المقدمة في ملبورن.. كما يمكننا أيضا رؤية أن فرق المنتصف اقتربت من فرق المقدمة، إلى جانب رؤية تحول كبير في أداء فرق المنتصف، مقارنة بما كانت عليه المنافسة في العام الماضي".

وحسب الأرقام المنشورة، فإن مرسيدس قطع خلال التجارب 494 لفة، في حين قطع فيراري 354 لفة متفوقا فقط على وليامز (324 لفة) وهاس (316 لفة).

وهي أرقام بالتأكيد لا تسعد كثيرا مشجعي فيراري، في ظل تألق مرسيدس الذي أثار ضجة كبيرة باستخدام مقود جديد، ربما يمنحه مزية.

وعن أداء فريقه قال جيمس أليسون، المدير التقني في مرسيدس "الأسبوع الأول من التجارب كان جيدا.. والسيارة أثبتت جدارتها، والأداء كان جيدا بصورة معقولة طوال الأسبوع".

وكانت الأجواء مريحة أيضا في أروقة فريق وليامز، الذي ظهر بصورة أفضل بعد تراجعه في 2019، عندما أحرز نقطة وحيدة طوال الموسم.

وكذلك كان الحال في فريق ريسنج بوينت، الذي يستخدم محركات مرسيدس، وتشبه سيارته الوردية اللون سيارة هاميلتون، التي فاز على متنها باللقب في 2019.