Reutersتخشى الفرق الكبرى المشاركة في بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1، من زيادة النفقات في العام المقبل، بالتزامن مع عملية الإصلاح المقترحة للوائح والتي سيبدأ تطبيقها في 2021 .
ويؤمن فريقا مرسيدس وريد بول، بأن لائحة سقف الميزانيات والقوانين التقنية في الفورمولا 1، بحاجة إلى موارد كبيرة، من أجل ضمان سيرها بالشكل الملائم.
وبداية من موسم 2021، ستضطر جميع الفرق للالتزام بسقف محدد للميزانية قدره 175 مليون دولار، مما يعتبر أقل بشكل ملحوظ مما تنفقه الفرق الكبرى حاليًا.
وقال توتو فولف مدير فريق مرسيدس، إن القوانين المالية الجديدة بحاجة للمزيد من الدراسة.
ويدعم فولف فكرة تأخير تطبيق القوانين حتى 2022 مع تطبيق سقف الميزانيات في 2021، قبل أن تعمل الفرق على توفير سيارات تتوافق مع القوانين.
وأضاف "العامل الأهم يكمن في كيفية ضبط وتسيير تلك القوانين".
وأوضح "نحن بحاجة إلى تجهيز الموارد اللازمة لضبط تلك القوانين من الناحيتين المالية والتقنية، وهذا أمر علينا العمل عليه ودراسته".
من جانبه، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بول، إن القوانين التقنية والمالية ستتطلب المزيد من العمل قبل أن تصبح جاهزة للتطبيق.
وأضاف "القوانين التقنية غير ناضجة بعد، ولا تزال تحتوي على الكثير من علامات الاستفهام، لذا أعتقد أن ما سيتم نشره عبارة عن توجهات تقنية، قبل أن نصل فعليًا إلى موسم 2021".
قد يعجبك أيضاً
.jpg?quality=60&auto=webp&format=pjpg&width=317)


