إنجاز تعديل مضمار حلبة مرسى ياس بنسبة 95%

أكد الطارق العامري، المدير التنفيذي لحلبة مرسى ياس، إحدى أهم وأكبر المرافق الرياضية في الإمارات والشرق الأوسط، أن نسبة الإنجاز في التعديلات الجديدة لتطوير مسارات ومنحنيات مضمار الحلبة، وصلت إلى 95% حتى الآن.

وأوضح أن نسبة 5% المتبقية، عبارة عن اللمسات الأخيرة والتجارب العملية التي ستجرى عليها، قبل استخدامها رسميًا في ديسمبر/كانون أول المقبل، في جولة جائزة الاتحاد الكبرى للفورمولا 1.

وأضاف أن جولة 2021 في ديسمبر/كانون أول المقبل، ستكون استثنائية بكل المقاييس، لأنها ستحمل رسالة من الإمارات للعالم بالتعافي من كورونا.

وأوضح أنه سيسمح فيها بالحضور بالنسبة الأقصى من الجماهير والزائرين من عشاق رياضات السيارات، كما سيقام على هامشها، العديد من الفعاليات المصاحبة والسباقات التي يجري تنظيمها لأول مرة.

وقال العامري لوكالة أنباء الإمارات "حلبة ياس جزء من استراتيجية حكومة الإمارات عمومًا، وأبوظبي على وجه الخصوص، الهادفة إلى أن تكون منصة عالمية للسياحة والرياضة معًا".

وأردف "بناء عليه، فإن النسخة 13 من جائزة الاتحاد الكبرى للفورمولا 1 للعام الجاري، ستشهد العودة الكاملة للجماهير والزائرين بسعة استيعابية 100%، لنحتفل مع العالم بتغلبنا على الجائحة".

وتابع "السياحة عنصر مهم من معادلتنا في العمل، ونطلق عليها معادلة الـ 50% من الجمهور الخارجي، على أن نستهدف معها 50% من الجمهور المحلي، في الفعالية الرئيسية التي تستضيفها الحلبة، وهي جائزة الاتحاد الكبرى للفورمولا 1".

وقال "وضعنا آليات وقوانين ونظم إدارة تخدم أهدافنا، ومما لا شك فيه أن عام الخمسين أعطانا طاقة إيجابية، وجدد لدينا الحوافز للمزيد من العطاء والتميز".

وأضاف "كما أن وجود إكسبو 2020 دبي، يمنحنا دوافع إضافية للإبداع، وفي ديسمبر/كانون أول المقبل، ستكون حلبة ياس بؤرة اهتمام العالم، عندما نستضيف الجولة الختامية لسباق الفورمولا 1 والتي ستتوج الفائز بالمركز الأول".

وعن تصوراته لحلبة مرسى ياس، وما يمكن أن تقدمه في الخمسين عامًا المقبلة، قال العامري "بدأنا نضع خطط التطوير في الحلبة، لتتوافق مع أهدافنا المستقبلية".

وأوضح "نحن لا نعمل وحدنا، بل نتعاون مع العديد من الأطراف، ومنها الاتحاد الدولي للسيارات، ومنظمة الفورمولا 1، والسائقين والفرق، قمنا بتغيير المضمار بحيث يتوافق مع متطلباتنا المستقبلية، وتلك هي البداية".

وزاد "في سباق 2021، سيتابع العالم مدى تأثير هذه التعديلات والتطورات على مستوى المضمار، وفي المنحنيات لتكون أوسع وأسرع في القيادة، وستسمح للسائقين بأن تكون لديهم فرص التنافس القوي ورفع معدلات التشويق".

وأكمل "في الخمسين عامًا المقبلة، سنعمل على أن تكون حلبة ياس منصة للعديد من الأحداث العالمية الرياضية الكبرى ليس في عالم السيارات فحسب، ولكن في العديد من الرياضات الأخرى".

وأضاف "اقتربنا من الانتهاء تمامًا من إنجاز تلك التعديلات، بنسبة تقترب من 95%، قمنا بدعوة الاتحاد الدولي للسيارات ومنظمة الفورمولا 1 للتجريب معنا، ومنح المضمار التصريح الدولي، وقريبًا سنحتفل باعتماد المضمار الجديد بشكل رسمي في نوفمبر/تشرين ثان المقبل".

وعن جديد جائزة الاتحاد للفورمولا1، قال "بعد التعديلات التي أجريت على المسار، سيسمح للسائقين بزيادة السرعات على المضمار، وبالتالي سيكون التنافس أكبر، خصوصًا مع توسيع المضمار والتخفيف من حدة المنحنيات والالتفافات".

وعما إذا كانت هناك أعمال تطوير أخرى في الحلبة، أوضح "التطوير مستمر ولن يتوقف، وحاليًا هناك برامج جديدة نعمل عليها مع شركات متخصصة في صناعة السيارات، بحيث نطرح منتجاتهم في حلبة مرسى ياس".