الراجحي يتصدر القسم الأول من رالي دبي الصحراوي

تصدر المتسابق السعودي يزيد الراجحي، القسم الأول من رالي دبي الصحراوي، بينما تصدر الدراج الجنوب إفريقي آرون مير، فئة الدراجات النارية.

وانطلق رالي دبي الصحراوي، الجولة الثانية من كأس العالم للراليات الصحراوية (فيا)، وفاتحة جولات بطولة كأس العالم للدراجات النارية (فيم)، لهذا العام صباح اليوم الجمعة.

وتصدر الراجحي، مع ملاحه البريطاني مايكل أور، على متن سيارة تويوتا "هايلوكس أوفردرايف"، القسم الأول، والذي أقيم في صحراء القدرة بدبي بفارق 21 دقيقة و31 ثانية، عن مواطنه ياسر بن سعيدان، وملاحه أليكس كوزميش، بسيارة ميني جون كوبر.

وجاء ثالثا بفارق 4 ثوان فقط، الشيخ خالد القاسمي، وملاحه الألماني ديرك فون زيتزيفتس، على متن سيارة فريق أبوظبي ريسينج بيجو 3008 دي كيه آر.

وفي المركز الرابع، جاء الفرنسي بيير شاوميه، وملاحه لويس ميناودير، بسيارة بي اتش سبورت زفير، واحتل بافيل ليبيديف وكيريل شوبين، بسيارة "كان أم مافريك" المركز الخامس، قبل كلود فورنييرن وملاحه زيمون جوبودوريزيك، بسيارة كان أم مافريك.

وفي فئة الدراجات النارية، تمكن دراج جنوب إفريقيا المقيم في الإمارات آرون مير، من تصدر هذه الفئة على متن دراجة هوندا بفارق 3 دقائق و20 ثانية.

وتقدم على مواطنه مارك أكرمان، الفائز بلقب الفئة ذاتها عام 2017، بدراجة نارية هوسكفارنا، وحل البريطاني سام سميث ثالثا، بفارق دقيقة و34 ثانية بدراجة كيه تي أم.

وفي المراكز الرابع والخامس والسادس على التوالي، جاء كل من الإماراتي سلطان البلوشي، بدراجة هوسكفارنا، والأردني عبد الله أبو عايشة، بدراجة كيه تي إن، والإماراتي محمد البلوشي بدراجة هوسكفارنا.

وعاد رالي دبي الصحراوي إلى مسرح الراليات العالمية هذا العام، بعد إلغائه العام الماضي بسبب جائحة "كوفيد 19"، بعدما أعطت السلطات الحكومية الموافقة على إقامته، بشرط الالتزام الصارم بتطبيق بروتوكول الجائحة.

ويضم الرالي قسمين مسافتهما 192 و194 كم، ويمران عبر الكثبان الرملية والسهول السبخية في صحراء القدرة.

يوم جيد

وقال الراجحي: "كان يوماً جيداً، وتقدمنا بوتيرة سريعة، وقام مايكل بعمل جيد، وعانينا خللاً فنياً على بعد 30 كم داخل المرحلة، ولكننا أكملنا المرحلة بمركز مميز".

فيما أكد الشيخ خالد القاسمي: "في أول 20 كم، كانت السيارة صعبة على الكثبان الرملية، وجربنا طرقاً مختلفة، ولكن ظللنا نسير في الرمال، ونظراً لعدم هطول الأمطار، أصبحت الرمال ناعمة جداً، لذا حاولنا تجنب الكثبان الرملية قدر الإمكان".

ومن جهته، أوضح الدراج آرون مير: "كانت مرحلة جيدة وتنافسية للغاية في بعض الأماكن، وسريعة ومستقيمة في أماكن أخرى، ومشاركتي الحالية هي الأولى بعد رالي داكار 2019".

ويذكر أن الرالي انطلق بغياب المصنف الأول، السائق الروسي دينيس كروتوف، وملاحه كونستانتين زيلتسوف، بعد اكتشافهما لدى وصولهما إلى دبي أن سيارتهما الميني جون كوبر وركس رالي، ما زالت قيد الإجراءات الجمركية في السعودية بعد رالي داكار.

ومن أبرز المنسحبين من القسم الأول للرالي، السائق الإماراتي يحيى بالهلي، وخالد الكندي، بسبب أعطال ميكانيكية في سيارتهما النيسان بيك أب.